潍坊柴油机包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太尔系列、道依茨系列、斯太尔WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、蓝擎国三P12系列等.按用途分有固定动力用柴油机、发电设备用柴油机、重型卡车用柴油机、工程机械用柴油机、农业装备用柴油机、船舶动力用柴油机等
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技术名称:小型装载机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种工程机械,尤其是指适用于作业场地小、装运零星物料的小型装载机。
背景技术:
目前小型装载机的传动驱动系统均采用小型拖拉机改型结构,一般有两种结构1、前驱动、后转向结构,它有三个着力点铲斗、前驱动轮、后转
向轮,当在铲的过程中铲斗的阻力大于前轮的驱动力时,前轮打滑产生泥坑,而这时铲斗、前驱动轮、后转向轮是着地平地直线,从而降低了
他的牵引力。2、前转向、后驱动结构,铲作业时牵引力不会下降,但它的结构设计不合理,因为发动机是直立设置在机身尾部,造成整机车身
过长,手动操纵挡位在坐椅下面中间与液压操纵杆相离较远,很不方便。
技术内容
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本实用新型的目的在于克服以上不足而提供一种结构简单、整机车身缩小、操纵部位设计合理的小型装载机。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的本小型装载机,由发动机、离合器、变速箱、车架、驾驶室、前转向桥、后驱动桥、钢圈、轮胎、万
向节、液压泵、液压管路、配重、转向油缸、翻转油缸、举升油缸、铲斗、铲臂组成,其主要技术特征是所述的传动结构为发动机横置在车架
上后部,发动机装有皮带轮;驱动桥用螺丝固定在车架下部,朝车尾方向,驱动桥与变速箱用万向节铰接,变速箱与离合器连接,离合器一端
设有皮带轮;二个皮带轮朝后,相互用皮带连接。
本实用新型把发动机的放置位置改进后,使整机缩小,尾部不会过长,转向角度小,而且操纵部位的结构设计比以前合理,使本装载机小巧精
致,使用、维修方便。
图1为小型装载机的结构示意图;图2为小型装载机的传动驱动系统结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本小型装载机由车架14、发动机8、前转向桥13、后驱动桥17、驾驶室16、铲斗10、铲臂11、翻转油缸1、举升油缸2、方向机
3、万向节4、变速箱5、离合器6、轮胎12、配重15等组成。
企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证

