潍坊柴油机包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太尔系列、道依茨系列、斯太尔WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、蓝擎国三P12系列等.按用途分有固定动力用柴油机、发电设备用柴油机、重型卡车用柴油机、工程机械用柴油机、农业装备用柴油机、船舶动力用柴油机等
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[0005]所述框架式吊架主体上表面铺设钢丝网。
[0006]所述框架式吊架主体中间设有加强筋板。
[0007]所述加强筋板分别沿横向和纵向与框架式吊架主体固接成整体结构。
[0008]所述加强筋板沿框架式吊架主体的横向设置两条,沿框架式吊架主体的纵向设置一条。
[0009]有益效果:与现有技术相比,本实用新型填补码头没有下舱作业机械的不足,为CAT980G(980G II )型装载机设计的专用吊装工具。方便
CAT980G(980G II )型装载机下舱作业使用,上端安装钢丝网防止有异物坠落,下部使用高强度吊链加强了提拉韧性,且连接部位使用吊扣连接
方便装载机进行拆卸。经过实际的使用效果非常理想,由于使用方便快捷,为企业生产提供了强有力的保障。
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【技术附图】
【附图说明】
[0010]图1是框架式吊架主体的结构示意图;
[0011]图2是本实用新型的组装结构示意图。
[0012]图中:1、框架式吊架主体,2、上吊装连接耳,3、下吊装连接耳,4、锁扣,5、钢丝绳,6、吊链,7、加强筋板,8、钢丝网,9、加强
筋角。
【具体实施方式】
[0013]以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的【具体实施方式】详述如下:实施例
[0014]详见附图,本实用新型提供了一种装载机的专用吊装工具,包括框架式吊架主体1,所述框架式吊架主体上下表面的四角分别对称固接有
上、下吊装连接耳2、3,所述上吊装连接耳通过锁扣4连接有钢丝绳5,所述下吊装连接耳通过锁扣连接有吊装装载机的吊链6,为了保持吊装时
的平衡,前后吊链长度不相同。即,前端两个吊装连接耳分别使用51环吊链,后端两个吊装连接耳分别使用57环吊链。吊链的规格为Φ24单肢
17吨吊链24*72。所述框架式吊架主体中间设有加强筋板7,增强框架式吊架主体的机械强度和抗挠度,防止吊装时变形。
企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证

