潍坊柴油机包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太尔系列、道依茨系列、斯太尔WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、蓝擎国三P12系列等.按用途分有固定动力用柴油机、发电设备用柴油机、重型卡车用柴油机、工程机械用柴油机、农业装备用柴油机、船舶动力用柴油机等
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[0010] 5)判断是否对当前发动机控制模式进行转换。如果驾驶员在发动机处于转矩控制 模式,即变速箱处于D档或R档时,将变速箱档位转换
为N档,则判定发动机进入转速控制模 式,即执行步骤2),否则继续执行步骤4)。与现有技术相比本技术的有益效果是:
[0011] 1.本技术同时设及发动机转矩节能控制方法及转速节能控制方法,两种控制方法 可根据当前装载机运行状态实现切换,适用于装载机
全部运行工况;
徐工50装载机潍柴WD615发动机
徐工500F装载机潍柴发动机
徐工LW500K装载机柴油机潍柴
徐工铲车发动机WD615G220
徐工5吨装载机三阶段潍柴发动机
[0012] 2.本技术设及的发动机转矩节能控制方法通过综合行驶系统、工作装置及转向系 统Ξ部分转矩需求对发动机进行控制,实现对发动机
输出功率的合理利用,达到节能控制 效果;
[0013] 3.本技术设及的发动机转速节能控制方法采用PID控制,可将发动机输出转速调 整至液压累的**工作转速。通过控制可实现转矩的自
适应,降低发动机输出转矩,并减小 发动机的转速波动。提高发动机转速控制工况下的燃油经济性,达到节能控制效果;
【附图说明】
[0014] 图1是本技术的流程图。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合附图对本技术作详细的描述:
[0016] 请参阅图1所示,一种装载机电控柴油发动机节能控制方法,包括W下步骤:
[0017] 1)启动电机接收到启动命令后,带动发动机曲轴高速转动,推动气缸内柴油压缩 燃烧,直至当前发动机运行转速ne(i)(单位:rpm,其
中i为控制步长的计数)大于**稳定 转速niim_i?(单位:rpm),发动机点火成功后开始怠速,进入转速控制模式,即执行步骤2)。 [001引在本
步骤中:
[0019] 为发动机能够稳定运行的**输出转速值,其具体数值由被控发动机自身 特性决定。
企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证

