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常用的发动机实用检测诊断手段

1．运动件异响的诊断

发动机各运动件都装在一个机体上，各运动件振动引起的异响相互干扰，影响对局部构件异响的诊断。目前有效的手段是利用振频可调式I听诊器对其进行测定和分析。

2．发动机性能指标恶化趋势的检测

随着发动机的不断磨损，其性能指标不断恶化，在其未达到停机修理程度之前，应定期对发动机某些性能指标进行预防性检测，根据指标的变化趋势决定是否采取早期预知性维护和修理。

目前，比较成熟的性能指标测试方法有以下几种：

(1)无负荷测功法

一般情况下，采用国产无负荷加速测功仪，将发动机从中低速(一般在l000r/min)猛加速至额定转速，以实测功率值不小于额定功率的80％为使用标准。

(2)转速的测定

用是高空转速、额定功率时转速、是大扭矩时转速的测定值与其对应的标定值进行对Lb，以不低于标定值的90％为使用标准。

经济性能的评定手段是，燃油和润滑油消耗量的测定值不超过制造厂规定值的l0％时，仍可继续使用。

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(3)发动机各运转部件磨损程度的检测分析

目前，比较成熟的手段是铁谱分

析法，通过铁谱仪观测润滑油中金属颗粒的数量、大小、形貌、浓度和颜色的变化，据此确定其磨损部位、性质与程度。它为发动机的磨损分析提供了有效依据。

除了上述常用的检测手段外，还有很多成熟的单项测试技术。例如：发动机的密封性、气缸压力及其平衡性、曲轴箱窜气量、尾气排放以及燃油供给系和起动系的测试都是简单有效的手段。