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发动机拉缸故障讲解:

发动机拉缸是指发动机气缸壁、活塞与活塞配合不正常工作。

发动机拉缸故障表现为，发动机气缸壁交叉密纹上增加了沿活塞运动方向的纵向纹路，就表面发动机拉缸了。此时用手触摸是没有明显感觉，如果手摸有明显的拉缸现象，就需要马上修理。

动机拉缸故障常见原因:

1、发动机活塞冷却喷嘴工作不良。

2、发动机涡轮增压器涡轮轴、泵轮轴、密封环磨损，导致进油进入发动机进气道(排气道)，进气道机油被燃烧后，活塞顶部大量积碳，使活塞的散热作用降低，发动机唇形油封磨损，柴油进入正式齿壳而流入油底壳内，造成发动机机油变稀，压力降低，使活塞、气缸等的冷却和润滑受到影响，从而出现三一SY55C-9挖掘机发动机拉缸现象。

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4、发动机气缸套与支承孔配合不当。

5、活塞环的开口间隙太小。

6、机油冷却器工作不良。

7、冷却液的添加不合要求。如果冷却液添加的不和要求，发动机机体温度会过高，从而会出现三一SY55C-9挖掘机发动机拉缸现象。

8 忘记装活塞销卡簧或者活塞销卡簧弹力不足。

发动机拉缸故障维修方法:

1、一般前期出现发动机拉缸现象，可以采用手工打磨或重新研磨的方法来修复气缸。

2、如果晚期出现发动机拉缸现象，就要更换气缸套或用重镗气缸，选配加大活塞和活塞环的方法来修复