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发动机水温高故障检查过程:

1、现场检查水箱水位正常，冷却风扇正常，风扇皮带张紧度正常，不存在皮带打滑现象，机油油质、油位正常。

2、试机发现：短时间即出现高温，排放水散热器内压力，打开水箱盖，运转发动机发现水散热器内冷却液会流动，且水循环系统工作正常。

3、水循环系统工作正常，基本可以排除水泵、节温器故障，检查上下水散热器进出水管温度接近，排除节温器未打开故障。

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4、检查水散热器，发现水散热器外表有严重灰尘杂物沾附，判断为水散表面污物沾附引起水散通风不良，造成高温。

发动机水温高故障排除:

清除水散表面沾附污物后，装复试机故障排除。

引起发动机水温高的原因很多，出现故障应该逐项排查。本案例服务人员对引起水温过高的原因掌握比较好，基本考虑了能引起水温高的因素。由右图可以看出，散热器表面几乎被覆盖，由于这个表面处于水箱散热器和油冷器中间，所以肉眼很难看到，检查的时候一定要考虑周全，不能遗漏任何引起故障的可能性。

117、发动机动力不足故障常见原因:

1、燃油质量低劣。

2、燃油压力低。

3、燃油系统中有空气。

4、进气系统有遗漏。

5、燃油调定不正确。

6、调速器拉杆。

7、阀门间隙不正确。

8、喷油嘴故障。

9、喷油定时错误。

10、涡轮增压器积碳。

11、燃油输油泵滤清器滤网堵塞。

发动机动力不足故障原因维修方法:

1、排空燃油箱中的燃油，安装新的燃油滤清器滤芯。给燃油箱加注高质量燃油。

2、确保燃油箱中有足够的燃油。检查燃油系统有无遗漏。检查燃油箱与燃油输油泵之间的燃油管路有无严重弯曲。检查燃油系统中有无空气。检查燃油压力。在满负荷转速下，燃油输油泵的输出压力为240±35kPa(35±5psi)。如果燃油压力降低，安装新的燃油滤清器滤芯。检查燃油旁通阀是否能自由移动。如有必要，安装新的燃油旁通阀。

3、找出燃油系统中的漏气之处，并修补漏气处。除掉燃油系统中的空气。

4、检查进气歧管的压力。检查空气滤清器的空气阻力。

5、如有必要，调整燃油调定。

6、对拉杆进行调整，使其具有满行程。更换损坏或出了故障的零部件。

7、调整阀门间隙。参考测试与调整部分。

8、让发动机以特定的速度运转，让其是严重的不点火或运行不平稳的现象呈现出来。然后，逐个松开各个气缸喷油嘴的燃油管螺母。每当松开一个燃油管螺母，不点火或运行不平稳的情形将会加剧。如果松开某个燃油管螺母未出现上述情形，则要测试该气缸的喷油嘴。如有必要，安装新的零部件。

9、调整喷油定时。

10、检查涡轮增压器，如有必要，修理涡轮增压器。

11、卸下并清洁滤网。