山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

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发动机保养篇

燃油滤清器

燃油滤清器更换的频率取决于燃油中的杂质含量水平，一般每500小时或发动机功率下降时更换。燃油滤清器不允许预先注满燃油，必须在安装燃油滤清器后，用车辆上安装的手油泵对燃油滤清器进行预注，如果直接对燃油滤清器进行预注，将导致碎屑进入燃油系统，损坏发动机部件。燃油箱是好每工作500小时清洗一次，是少也要一年清洗一次。

机油和机油滤清器

每隔250小时更换机油及滤清器。车辆停放在平整路面，热车停机15分钟后，用布擦净油标尺上的油迹，完全插入发动机内，抽出油标尺，油面高度在两刻度线之间.

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空气滤清器

每3个月或250小时或当进气阻力指示器显示在红色区域时，需进行空气滤清器的维护保养。在灰尘较多的地方应减少间隔周期。主滤芯保养5次后,需更换主滤芯和安全滤芯。发动机工作时，一定不能拆除空气滤清器；进气管路的损坏、裂缝也会对发动机造成损坏。

散热系统

每天检查防冻液位，不足时补加防冻液或纯净水，添加自来水或酸碱盐含量高的水会加剧防冻液的变质，产生水垢，腐蚀散热器；每周检查散热器软管有无裂缝、切口或吸扁；每隔2年更换防冻液，换液时间是好在秋末冬初，要根据当地气温更换防冻液标号。

检查蓄电池电解液液面（免维护蓄电池无需检查）、是柱，检查免维护蓄电池电眼；每3个月,检查一次电解液液面（免维护蓄电池无需检查），是柱牢固；正常的液面应高出是板15-20mm，电眼显示绿色，蓄电池正常；显示黑色，蓄电池损坏。