山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

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a、检查膨胀水箱液

b、检查冷却液液位、检查水箱是否堵塞、管路有无裂纹、破损、泄漏；

c、检查驱动皮带涨紧力，皮带有无裂纹；

d、目测检查冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动；

e、检查风扇并确保其安装牢固。

五、转

1、避免长时间超负荷运转

有些机手片面地追求暂时的经济效益，使柴油机长时间的超负荷运转，结果造成柴油机机件的早期磨损。当柴油机转速不变而负荷增加2倍时，柴油机磨损也接近2倍。如果柴油机长时间超负荷工作，还会造成烧瓦抱轴的故障。

2、避免长时间怠速运转

发动机启动后，必须怠速运行3-5分钟，待机油压力、冷却液温度升高，各运动部位得到充分润滑后，才能加速运行。发动机停车前，也要怠速运行3-5分钟，利用冷却液、润滑油带走发动机的热量，待温度降下来后，才能熄火。此点对于装有废气涡轮增压器的发动机尤为重要，不但加剧发动机的磨损，也会对增压器产生极大的损害。

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但若柴油机长时间怠速运转，喷油压力减小，会造成柴油雾化不良，燃烧室内凝集的燃油或没有燃烧的燃油蒸气会顺着汽缸壁流入油底壳，从而降低了机油得粘度，甚至使其变质，这样就破坏了机油的润滑作用，从而造成柴油机运动机件润滑不良磨损加剧，还可能出现烧瓦、拉缸的现象。同时由于转速低，当柴油机长时间怠速运转时机油压力低，机油循环速度降低，随之清洗能力降低，密封效 果不佳，热传递能力降低，飞溅润滑的机件接受润滑油量减少， 加速运动零表面的磨损、使用寿命降低。如：活塞、活塞环和汽 缸壁间的磨损增加；配气机构的各传动件磨损加剧：主轴瓦和连杆轴瓦寿命降低等。

3、避免启动后立即高速运转

柴油机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，柴油机各部分没有得到充分润滑，造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。特别是增压柴油机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此，增压柴油机启动后应空转一会，待机油温度上升、流动性好转、增压器 得到充分润滑后方可提高转速，这一点在寒冷的冬季更为重要。