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六、漏

维修发动机时有些小零件可能因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险的，应注意以下事项。

1、气门锁片

气门锁片应成对安装，如果漏装或装反将导致气门失控而撞坏活塞等零件；

2、防松装置

连杆螺栓及飞轮螺栓上的开口销、铁丝(锁片)或弹簧垫等系防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重故障的产生；

3、活塞销锁环

活塞销锁环是用于防止活塞销窜动，如果漏装会产生异响或损坏缸套；

4、机油喷嘴

发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴，一旦漏装会导致该处严重漏油，使柴油机机油压力过低；

5、箱盖及油盖

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若将水箱盖、加机油口盖、油箱盖丢失，会因风沙、尘土等侵入冷却、润滑、燃油系统内，会加剧各机件的磨损。小编提示您使用北京潍柴原厂配件。

七、磨

新柴油机或大修后的柴油机必须进行磨合。新车或大修后的柴油机在更换汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件后，没有经过充分的磨合而带负荷作业，会造成零件的早期磨损，有的还出现拉缸、烧瓦现象。磨合一般分为以下两种。

1、冷磨合

卸下喷油器，用外力带动柴油机运转，同时检查机油压力和各部件温度，注意倾听各部件声音，冷磨合后，趁温度高时放出机油，清洗机油滤清器和油道。

2、热磨合

无负荷热磨合，注意柴油机工作情况和各部位响声，按规定载荷和时间热磨合，经常注意各部位声音及机油口的窜气、排烟、喷油器回油等情况，发现问题应及时排除。