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20.气缸垫损坏，气缸密封性下降或两个缸之间窜通造成无力。

21.缸套、活塞环、活塞环槽磨损超限，气缸密封性下降，导致发动机动力性下降。

22.气门密封不良，气缸压力下降，导致发动机动力性下降。

23.气门脚间隙过大，造成进气不足，排气不完全，导致发动机无力。

24.配气相位失调，进排气门的早开晚闭角与活塞连杆机构的配合失调，从而造成发动机动力性下降。

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25.发动机水温高，导致发动机工况恶化，造成发动机无力。

26.离合器打滑，发动机动力不能有效地输入传动系，车辆行驶无力。

27.行驶系调整不当，如前，后轮毂轴承间隙过大或过小，导致行驶阻力大，造成车辆行驶无力。

28.制动系制动发咬，制动蹄回位不好，车辆行驶无力。

29.传动系匹配不合理，车辆行驶无力，尤其是重载上坡更明显。

30.车辆严重超载，导致行驶无力。