企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证 
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⑤最后检查气缸压力，压力相差甚远时应予以维修。
7、发动机起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断与处理
发动机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不完全的结果。
⑴原因
①柴油质量低劣。
②进气不通畅，空气滤清器堵塞。
③喷油正时调整过早。
④喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。
⑤喷油压力过低。
⑥油泵供油量过大，燃烧恶化。
⑦气缸压力低，雾化不良。
⑵诊断与处理方法
①确定柴油品质是否符合要求。
②检查空气滤清器是否堵塞。
③检查喷油器的喷油压力和喷雾情况是否良好，喷油器不能有滴漏现象。
④用断油法检查各缸的工作情况。
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⑤若上述检查均正常，但故障依旧，则应检查气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无异常，是否是气缸垫冲坏_或气门关闭不严等。
8、发动机热起动困难的诊断与处理
发动机冷起动良好，但运行一段时间温度升高后熄火，再起动较为困难。
⑴原因
主要是油泵柱塞套和喷油器针阀偶件严重磨损所致。当热车起动时，由于高压部件及燃油滤清器的温度较高，燃油粘度下降，加之起动转速较低，大部分柴油从磨损的缝隙处泄漏，造成起动油量不足而无法起动。
⑵诊断与处理方法
①应急排除的方法是：将汽车挂上挡，由其他汽车拖拉起动。利用车速带动发动机高速转动，使柴油来不及泄漏，以保证起动供油量（此法不提倡，因为康明斯增压发动机的缸内压力比较大，拖车起动时对各连接件的冲击力大，影响车辆使用寿命）。
②测试油泵和喷油器，如回油量偏大，需对症修理或更换。
