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6转向系统压力过低. 7装载机先导系统故障。
1台XG958型装载机出现负载时动臂提升缓慢现象,满载额定转速下提升动臂需要12 s左右,比正常动臂提升时间多5 s左右。
该机的工作液压系统如附图所示,主要由先导泵、选择阀、先导操纵阀、工作泵、优先卸荷阀、分配阀(包括动臂滑阀、转斗滑阀、安全阀、转斗无杆腔溢流阀、转斗有杆腔溢流阀、转斗有杆腔补油单向阀、浮动单向阀)、转斗缸和动臂缸等组成。
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上饶龙工铲车柴油机由于装载机液压系统执行元件速度快慢取决于流量的大小,所以XG958型装载机动臂提升缓慢的主要原因应是压力油的流量不足。而造成流量不足的原因可能有:系统元件及连接管路外泄漏严重;液压油变质;吸油管滤网堵塞、老化或系统进空气,造成液压泵吸油不足;工作泵内漏引起供油量不足;液压缸内漏;分配阀阀芯与阀体间隙过大;先导压力过低;优先卸荷阀压力过低或密封不良,导致合流油液不足;柴油机转速低。
首先检查油液泄漏和变质问题。启动装载机,加大油门将铲斗收到极限位置后停留片刻,检查工作液压系统元件及连接管路未发现外泄漏。检查液压油品质也无问题。
其次,检查液压泵和进油滤网。加大油门将铲斗收到极限位置后,认真辨听工作泵无异响。检查液压油油位正常,进油滤网无堵塞。观察油液无泡沫。用手触摸工作泵,无过热现象。
再次,检查动臂缸及分配阀是否内漏。将动臂举升至极限位置,做好防护措施防止动臂下落,再拆卸任一动臂缸有杆腔的油管,撤除防护措施观察出油状况,结果未发现液压油流出现象,由此判定动臂缸无内漏。拆解分配阀,检查阀芯、阀体无拉伤等异常情况。
然后,检查先导压力和卸荷压力。
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