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因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。 车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于佳工作状态。
传感器的工作原理共有五种:磁电式传感器、霍耳式传感器、压电式传感器、光电式传感器、热电式传感器。
顾名思义,词典效应传感器是靠匝线圈在磁场中运动,切割磁力线(或线圈所在磁场的磁通变化)时,线圈中产生感应电动势。霍尔式传感器的原理是半导体或金属薄片置于磁场中,
当有电流(与磁场垂直的薄片平面方向)流过时,在垂直于磁场和电流的方向上产生电动势。压电式传感器的原理是对某些电介质沿着一定方向加力而使其变形时,在一定表面上产生电荷,当外力撤除后,又恢复到不带电状态,这种现象称为正压电效应。在电介质的极化方向施加电场,电介质会在一定方向上产生机械变形或机械压力,当外电场去除后,变形或应力随之消失。光电式传感器的原理是当光线照射物体时,可看作一串具有能量E的光子轰击物体,如果光子的能量足够大,物质内部电子吸收光子能量后,摆脱内部力的约束,发生相应电效应的物理现象。热电式传感器的原理是将两种不同性质的金属导体A、B接成一个闭合回路,如果两接合点温度不相等(T0≠T),则在两导体间产生电动势,并且回路中有一定大小的电流存在。
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传感器在汽车各个地方都起着非常重要的作用,在发动机喷油量对汽车的行驶运行有很大的影响,既会影响燃油经济性又会对发动机整体性能有很大的影响。
汽车发动机喷油量由冷却水温传感器、机油压力传感器、转速传感器、进气歧管压力传感器、氧传感器共同控制,使发动机有效的运行。
发动机冷却液温度传感器 它安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。
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