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曲轴三角皮带盘上止点记号和中间轴齿轮上记号对齐；     将齿形胶带套到凸轮轴正时齿轮上； 

    转动张紧轮，以张紧齿形胶带。用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间轴齿轮中间处的齿形带刚好可以转90°。如果张紧程度不符，可松开张紧轮螺母，进行第二次调整。     （2）富康发动机配气正时及齿形皮带张紧力调整： 

    装配齿形皮带时应注意曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮与齿形皮带的正时记号对齐，以保证发动机有正确的配气相位。 

    齿形皮带张紧力应适当，过大会加速皮带磨损，过小会打滑，影响发动机的配气相位。用专用工具插入张紧轮的方孔内，并挂上重块，慢慢拧松张紧轮锁紧螺帽，让齿型皮带张紧，再按规定力矩拧紧张紧轮。 

    锁紧螺帽的拧紧力矩为23N·m，后拆下齿形皮带张紧力调节专用工具。     13.气门室罩的安装 

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    在气缸盖和气门室罩的密封表面上，将密封胶的残渣清理干净，防止安装后发生漏油现象。在干净的气缸盖密封表面上涂以密封胶，涂胶层要均匀适量。在密封胶开始固化以前，将气门室罩安装在气缸盖毛，注意不得把密封胶接触到其他零部件上。安装气门室罩紧固螺钉，以6.37N·m力矩拧紧。螺钉不可拧得过紧，以免损坏铝合金的气门室罩。为防止气门室罩的变形，应交叉依次拧紧螺栓。拧紧螺钉时，应按照常用的交叉方式来进行。     14.检查调整气门间隙 

    富康发动机配气机构采用机械式气门传动。

这种传动装置必须留有正常的气门间隙。间隙过大，会使气门升起高度减小，引起充气不足，排气不畅，并带来不正常的响声。间隙过小，会使气门关闭不严，造成漏气，易使气门与气门座的工作面烧蚀。因此，应按标准正确调整气门间隙，以保证发动机正常工作。