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钢铁的材料一般是用**灰铸铁，有时在灰铸铁中加入少量合金元素如镍、钼、铬、磷等。但是，如果缸体材料全部用**耐磨材料来制造，将造成材料上的浪

费。因为除了与活塞配合的汽缸体表面之外，其他各部分的耐磨性要求并不高，所以近年来广泛采用镶入气体内的气缸套，形成气缸工作表面。这样，缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造，以延长气缸使用寿命，而缸体则可采用价格降低的普通铸铁或铝合金等材料制造。 

灰铸铁是指在铁液中加入一种物质，以促进外来晶核的形成或激发自身晶核的产生，增大晶核数量，是石墨的析出能在比较小的过冷度下开始进行。其结果是提高石墨析出的倾向，并得到均匀分布的细小的石墨，从而使铸铁具有良好的力学性能和加工性能。热处理只能改变灰铸铁的基体组织，不能改变石墨的形态和分布，不能从根本上片状石墨的有害作用，对提高灰铸铁整体力学性能作用不大。因此，灰铸铁热处理的目的主要用来消除铸件内应力、改善切削加工性能和提高表面耐磨性等。

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消除内应力退火通常是将铸件以60/Cho~100/Cho的速度加热到350Co~450Co以上，保温一段时间，使铸件各部位和表里温度均匀，残余应力在此温度下得到松弛和稳定化。然后以20/Cho

~40/Cho

的冷却速度缓冷至200Co

左右出炉空冷，此时的铸件内应力基本消除。退火在共析温度以上进行，使渗透体分解成石墨，所以又称高温退火。正火通常把铸件加热到850Co

~900Co

，若有游离渗碳体时应加热到900Co

~960Co

。保温时间根据加热温度、铸铁化学成分和铸件大小而定，一般为1h~3h。因需要提高硬度和耐磨性，可进行表面淬火处理。通常采用高频淬火法或中频淬火法，把铸件表面快速加热到900Co

~1000Co

，然后进行喷火冷却。其结果表面层获得一层淬硬质，其组织为马氏体+石墨，淬火后表面硬度可达50HRC~55HRC。