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因此，选择四个夹紧点，分别作用在靠近气缸孔壁、支承板的正上方的位置，为了保证工件在夹紧后有足够的抗扭性，作用点之间的距离应尽量拉大，靠近工件的两端。     4.4.2.2夹紧力的方向 

 为了保证夹压后工件定位的稳定和减少工件的夹紧变形,夹紧力的方向应工件在夹具上定位的主要加工基准面，并尽量使夹紧力和切削力方向一致。气缸体定位的主要基准面为水平布置的底面，且在加工时，大部分切削力来自顶面，因此选择夹紧力竖直向下指向顶面。 

    4.4.2.3夹紧力的大小     (1) 加工时工件所受的切削力 

    垂直方向上，钻14—Φ10孔(f=0.08mm/r，v=0.54mm/s，n=960r.p.n.)，和4—Φ7(f=0.05mm/r，v=0.48mm/s，n=1120r.p.n.)。据公式[11-12]：

(2) 加工时工件所需夹紧力 

由以上计算可知，加工时工件所承受的主切削力是来自顶面加工的钻削力，侧面的钻削力相比之下很小。而夹紧机构由上向下夹压工件，与主切削力方向一致，都朝着夹具的定位支承块，这时主切削力起着帮助夹紧工件的作用，所需的夹紧力只是防止工件在加工时产生振动和转动，因此仅需要较小的夹紧力就足够了。 

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选用T5613型通用夹紧气缸，活塞直径105毫米，工作压力位3公斤/平方厘米时，活塞干推力260公斤。 

4.4.3. 夹紧机构设计 

由于采用气动压紧，气压易受影响而不稳定，以致影响工件夹紧的可靠性， 因此需要采用自锁夹紧机构—锲铁压紧机构。 

锲铁机构结构简单，工作可靠、调整方便，是一种快速夹紧机构。为提高其 耐用性，选择带滚子的锲铁机构。锲铁锲角为8°，夹紧行程7毫米。 

滚子固定在压板上，压板一端连接铰链，中间安装一块浮动压板。气缸工作时推动锲铁，锲铁压下压板，从而实现对工件的压紧。

4.5 夹具导向装置设计 

4.5.1 导向装置形式的选择 

在组合机床上进行的孔加工工序中，除采用“刚性主轴”加工方法外，一 

般情况下，都在导向装置中工作。