山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

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飞轮定位孔与曲轴定位轴颈为间隙配合，间隙为0.012-0.074mm，要尽量对中后轻轻推入，不要用锤子打到曲轴上。  

——装配时安装记号孔与曲轴上制造用孔对齐，用手拧入6 个新螺栓，螺栓上应有预涂胶，拧紧力矩为82-92Nm。 2.后油封支架总成的拆卸和安装  拆卸：  

——拆卸4个螺栓（如箭头所始）。 ——取出后油封支架总成 ——取下后油封支架密封垫。 

——用凿子或螺丝刀将后油封从后油封支架中撬出，注意不要碰伤后油封支架。 安装：  

——将支架放在钳口装有木头条的虎钳上。  

——将后油封有零件号面向外，对准后油封支架孔，用虎钳将后油封压入到后油封支架中，后油封与油封支架孔的过盈量为0.26——0.50mm。  

——装上新的后油封支架密封垫。  

——装上后油封支架总成，在装配前在曲轴上包一条薄塑料片，防止碰伤油封。同时在油封刃口和油封轴颈涂上发动机润滑油。  

——测量后油封支架底平面与缸体油底壳法兰面的不平度，应调整在±0.26mm范围内。临工铲车柴油机

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十、曲轴、曲轴止推片、轴瓦和主轴承盖的拆卸和安装 

拆卸：  

——拆卸前先检查曲轴轴向间隙。用千分表的触头接触到曲轴端面上 （稍有压缩量）。将曲轴往远离触头方向推，将千分表调整为0，然后用杠棒尽可能将曲轴推向触头方向，检查千分表读数，则为轴向间隙。曲轴轴向间隙应为

0.092-0.303mm。如果没有千分表可用塞尺的塞片来检查曲轴轴向间隙，            在第3主轴承盖与曲轴之间用塞片检查（推及拉曲轴）。  

——松开主轴承螺栓和双头螺栓，（从中间轴承盖开始）取出螺栓和螺柱，卸下主轴承盖和主轴瓦下瓦，主轴瓦下瓦仍放在主轴承盖内。  

——取出曲轴。  

——从缸体上卸下曲轴止推片（两片）。 检查：  

——检查主轴颈和主轴瓦间隙。用无纺布擦净曲轴主轴颈，主轴承盖内孔和主轴瓦，将塑料间隙线规放在主轴颈上，其长度要稍短于主轴颈宽度，使其平行于主轴颈母线。