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由于气缸盖类铸件结构特殊，常常有难以出模的火花塞孔、排气孔等结构，这些部位因厚大致使热节十分集中，生产过程中废品率极高。为解决这一问题，许多厂家采用模具上加装水冷油缸斜抽芯或油缸驱动齿轮齿条抽斜销的形式，这就需要低压铸造机上要备有至少1个液压接口。

2.2 模具快速定位与装夹 

由于气缸盖结构和铸造工艺的特殊性，模具重达1t左右，模具必须充分预热、喷涂料、烘烤，模温高达300～350℃，因此热模具快速定位与装夹固定成为一个难题。目前国内外的低压铸造机均配有各种形式的模具装夹小车，定位和装夹一付模具在15 min内可以完成。

2.3 低压铸造机保温炉的形式与密封 

目前低压铸造机保温炉有炉体密封(采用整体打结炉衬)和坩埚密封两种形式。前者由于采用打结炉衬可防止铝合金增铁，且不必频繁清理、喷刷涂料，优化了生产条件，但炉膛内空间较大，要有相应液面加压补偿装置。采用坩埚密封则要用铸铁或铸钢坩埚，长时间保温容易造成铝合金增铁，且每个班次都要清理和更换坩埚。国外低压保温炉的炉盖、加热器和炉门多采用石墨陶瓷盘根或耐高温陶瓷纤维绳密封，有标准的密封槽，密封良好，可以不开大盖，在专用加料口增补铝水。 

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2.4 液面加压控制系统 

液面加压控制系统决定着低压铸造机的**性。在实际生产中，由于保温炉密封不严造成漏气；

工厂中供气系统负荷的变化，空气压力的波动；生产进行中液面的下降等，要求该系统应具有压力自动监控和自动补偿功能，消除外界因素的干扰，以达到跟踪合理的加压工艺参数的能力，因此，液面加压控制系统成为降低废品率的关键，是一个主要的环节。目前范围为炉内液面波动、炉子气压泄漏和管道气压波动等的影响。（4）加压压力控制采用电空比例阀控制，控制精度≥±0.5KPa，响应时间≤1ms。