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该铝合金为亚共晶铝硅系合金，铸造性能优良，综合力学性能高，冶金质量稳定成本较低，经（480±10）°C、1～2小时的热处理后抗拉强度可达155 Mpa以上，延伸率达1.0%以上。 

4.4.1 熔化工艺 

采用MHII-N-2000/1500型高效燃汽熔铝炉进行合金的集中熔化，该炉为三炉一体ETAmax式结构，LPG加热系统，预热、熔化、保温区分别独立，效率高，且炉料可利用废气充分预热，热效率>55%，即使加入潮湿、不洁的炉料也不会影响合金液的熔炼质量，安全性高，熔化过程中合金的烧损仅在（0.5～1.5）%，铝水出炉温度为（740°C±5）°C。 

4.4.2 精炼工艺 

电加热石墨坩埚转水保温炉或燃汽预热转水包内精炼处理，铝液精炼保温温度为（720±5）℃，在此温度下进行除渣、除气。采用FOSECO公司FDU旋转除气装置，转子转速300～350rpm，氩气纯度为99.60%，压力0.3MPa，流量15～20L/min，除气时间设定为10分钟，现场检验合格（含氢量£0.2ml/100g，含渣量K£1/20）后转入低压铸造机的保温炉里。 

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4.4.3 合金的金相组织 

AB合金为亚共晶型铝硅系合金，含硅量为(7～10)%，显微组织为a相＋共晶硅，由

于未进行变质，共晶硅呈短杆状或针状，由于 

合金含硅量较高，又加入了微量的Ti、Mn，使 得合金的铸造性能和高温性能优良，气密性、 耐蚀性也较好，适合于砂型及金属型铸造。目 前在气缸盖低压铸造工艺生产中多采用AB合 金，无需进行变质处理即可获得优良的机械性 能和高品质的铸件。 

4.4.4合金的凝固区间 

对于AB合金，其凝固范围为（516～604）°C。在604°C合金中的铝开始凝固，565°CAl-Si共晶相出现并凝固，545°C出现Al-Si-Cu三维共晶，516°C出现不纯物等多元共晶。掌握好气缸盖铸造凝固过程中铝合金的温度变化，可优化模具铸造方案，确保铸件从凸轮轴室向浇口方向顺序凝固，提高铸件品质。