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换言之，让变速器工作在四档，也就是较**或**位时最省油。
在我们已经理解了变速器怎么样才省油之后，我们这时，再回过头来分析比较，究竟是手动变速器省油、还是自动变速器省油。
关于手动变速器是否省油，应该取决于驾驶者是否熟练以及经验是否丰富，如果是一个新手在驾驶手动档，那么他可能很难在短时间内快速换挡让变速器工作在较**。
而对于自动变速器，由于设置了自动换挡的控制程序，无论是谁驾驶都会逐步地换入**位，那么结果显而易见，对于新手，驾驶自动变速器比手动变速器更省油。
当然除了上述的快速换入较**以外，驾驶自动变速器汽车的省油诀窍还有以下两点：
（1）对行驶状态进行预判，尽量少深踩制动，滑行而至；
所谓对行驶状态进行预判，实际上就是根据实际的交通行驶状况，提前决定你驾驶车辆的行驶车速，例如说，在行驶车流中，以40km/h行驶可以刚好保持恰当的行驶车距，那么这时，就不应该以50km/h行驶而频繁的进行刹车制动。
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另一种场景，当你发现前方200米处的红绿灯路口出现了红灯，那这时，在保证安全的情况下，尽量少踩制动，可以采用松油门，让车辆滑行，这样自动变速器会从较**自动根据车速慢慢切换档位，直到快到停止处再轻踩刹车。
（2）保持恒速，避免低档大油门加速和紧急踩刹车；
对于车辆，尽可能保持恒速行驶也是省油的另一关键技巧，另外，如果真的想省油，尤其忌讳在低档的时候深踩油门和紧急踩刹车。
关于驾驶自动变速器深踩油门的问题，与上面的快速切换进入较**的具体操作油门大小的关系进行一下补充说明。
当我们起步的时候，如果是想要经济性起步，也就是想比较省油一点的起步，这时候采用轻踩油门的方式，自动变速器以二档起步。
如果采用大油门，自动变速器则识别为驾驶者想要急起步，即以一档起步，如果继续加大油门，系统控制程序就会判定为需要大扭矩驱动，则会推迟进入较**，继续停留在低档位，从而增加油耗，与节油的意图相背。
关于紧急刹车，除非特别情况，也一样尽量少深踩制动踏板，一方面自动变速器会快速从**位切换进低档位。
另一方面对把本来用于驱动的能量，转换为刹车片的热能，消失在空气里，从而浪费燃油。那么，由此可见，尽量保持平稳行驶就成了节油的关键保证了。
3.手动、自动变速器，你必须知道三件事
对于自动变速器与手动变速器谁更省油，现在应该有一个清晰的答案：
（1）从技术硬件而言，AMT（机械式自动变速器）和DCT（双离合器自动变速器）两款自动变速器比手动变速器省油；
（2）手动变速器要省油，需要取决于驾驶者是否熟练，也就是什么时候换挡，需要驾驶者把握，对于新手而言，省油就只能呵呵了；
（3）对于驾驶自动变速器车辆的节油技巧为快速换入较**，轻踩油门起步，轻踩油门或小油门换**。
