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各种变速箱的优缺点有哪些？

在选车时，不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼，其实各种变速器都各有优缺点。适合自己的才是最好的， 根据楼主的实际情况做出抉择吧。

　　手动档/MT

　　驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。

　　手动挡车型操作复杂，上手难度高，短时间内很难达到灵活操控，需要一定的时间来适应。但是对于驾车老手而言，手动挡更有驾车乐趣，而且省油。

　　五档手动

　　代表车型：绝大多数家用轿车都有配备

　　优点：成本低，维护保养经济、方便

　　缺点：手动变速器的通病：堵车很累、需要一定的操作熟练度

5挡手动车型到目前为止还是车市中最主流的车型，这种变速器的技术成熟，维修保养成本低，如果操作熟练的话燃油经济性也比一般的自动挡车型要好，动力发挥更有掌握在自己手中的感觉。不过手动档车型在驾驶中还需要比较娴熟的驾驶技术，遇到拥堵需要频繁换档时会很累，“手潮”的朋友还会经常因为控制不好 离合而屡屡熄火，而且如果无法掌握好换档时机，油离配合不好的话，燃油经济性也无法保证。

6MT

临工953铲车波箱

临工956铲车波箱

柳工833铲车波箱

柳工855铲车波箱

柳工856铲车波箱

　　代表车型：奔腾B70等

　　优点：转速控制更加**，有利于提升加速性和经济性

　　缺点：操作更繁琐，因堵车或技术不佳带来的困扰更多

普通消费者认识6MT这个“新鲜事物”恐怕多是从奔腾B70开始的，这种变速器多出了一个前进挡，相邻档位之间的传动比就会缩小，简单点说就是每个档位所 适应的车速范围缩小了，在换挡时对转速的控制会更为**，加速时速度的上升更加快速，燃油经济性也更好一些。不过多了一个档位之后操作的繁琐性增加了，在 城市当中也很难体现出它的价值。另外，6MT变速器要搭配上扭矩曲线比较陡峭的高转速发动机才更能发挥它**控制转速的作用，一般的家用轿车所搭载的发动 机其实并没有必要搭配6MT变速器。

　　自动/AT

　　通过车上装置的发动机转速和车速传感器，通过ECU计算，发出指令，由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合，改变转速比变速。

　　自动挡车型操作简单，上手快，适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。 但是比较费油。

　　4AT、5AT

　　代表车型：凯越等

　　优点：操作比手动挡车型方便许多

　　缺点：技术陈旧，经济性、动力性不佳

常见的自动变速器有4挡和5挡两种，相对于手动变速器来说自动变速器能让开车变得简单方便，易于新手上路，不过其动力性和经济性都要落后于手动变速器，而 且造价和维护保养成本都要高于手动变速器，经济性是一大缺点。目前手自一体车型大为兴起，传统的自动变速器已经被越来越多的车型抛弃，渐有被取代之势。

　　手自一体AT/MT

　　同上所述的自动变速箱，只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能。

　　手自一体车型可以最大化的兼容以上两种变速器的优点，但是“费油”的问题仍然没有解决。

　　代表车型：明锐等

优点：除自动箱的优点外，还有可以 手动控制，获得一些驾驶乐趣且操控更灵活，燃油经济性更好