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说起汽车变速箱，我想大家应该都不会陌生，它是汽车传动系统的主要组成之一。其实在在工业机械中常称为"变速机"，是进行机械动力转换的机械或液压设备。今天小编就来给大家介绍一下汽车的这个重要组成部分——变速箱。  

首先很多人肯定有这个疑问，设置变速箱到底对汽车的作用有多大呢？ 小编想告诉大家，其实开车的过程中，遇到需要起步、爬坡、倒车、低速或者高速行驶等情况时，都要依赖于变速箱。因为这些情况要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而设置了变速箱就能很好的解决这些问题，它能适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。

下面小编就先普及一下变速箱的工作原理，虽然看着很深奥，多想象一下你就能明白了！每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比(3档及以下)，大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比(4档及以上)，大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。

目前，变速器的种类主要分为以下五大类：

MT

手动变速器

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手动变速器Manual Transmission，简称MT，又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为五挡或六挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

由于现在自动档的普及，很多人觉得开车的时候又要控制离合器还要换档很麻烦。尤其是对于新手来说，常常在马路上遇到熄火的尴尬。所以现在厂商已经很少生产手动挡的车型了。

AT

自动变速器  

自动变速器Auto Transmission，简称AT，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。