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如果自动挡车因电力不足无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不会损坏变速器，而且根本无法推着启动。**可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

　　自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。

　　开自动档车的车主一定要注意的是，不要冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。这是因为冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车时，也要温和起步，利用缓行一段路暖车，切忌一上路就猛踩油门。

　　在自动档车上下长陡坡时，如果在上长坡时，车子不要一直挂D挡 。这是因为车子在上长陡坡道时，如果你挂在D档，变速器换档会非常频繁，这样变速器会受到很大的损害。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动，具体挂哪个档要视的具体情况而定。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。而如果在下长陡的坡道时，如果你挂在D挡，需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，当这种情况发生时是非常危险的；

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　　另外，值得提醒的是，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险。这里正确的方法应该是，先刹车靠边停下，挂1，2或3挡然后启动，因为这样可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上以这种挂档方式能发挥功用，因为这样可以在上斜坡或下斜坡时充分利用汽车发动机的扭力。

总结：驾驶自动档车的胖友们，一定要注意上下坡时不要一直挂D档，也不要为了省油下一直挂在空档。总而言之，在换挡时一定要注意以上我们所提到的事项。