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变速箱油跟机油差不多？

变速箱油就是变速箱用的润滑油，主要起到保持排挡系统清洁，保证变速箱正常工作并延长传动装置使用寿命的作用。

虽然都是变速箱油，但是不同车型的变速箱使用的变速箱油却可能不同，这是因为每款变速箱的扭矩、重量、转速、结构以及其他技术参数都有不同，所以不同品牌车型都会建议使用自己原厂配套的变速箱油。

那么变速箱油的使用条件是什么样呢？

以常见的手动变速箱油为例，尽管从参数上看二者的非常相近，但是型号却差很多，一般机油可能是5W-30什么的，但变速箱油却是75W-90，说明它们的适用温度和粘度差别还是非常大的。所以，千万不要用机油代替变速箱油，不然变速箱坏了就不好玩了。

更换周期到底是多久？

从变速箱分类上来说，自动挡、手动挡变速箱油的更换周期也不相同。

一般来说，自动变速箱油一般正常行驶每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱油正常行驶情况下一般每6万公里更换一次。这里说的自动变速箱指的是AT变速箱，CVT变速箱的换油周期有的会稍长一些，一般是每10万公里更换一次。

当然这只是笼统的说法，到底多久更换一次变速箱油，咱们还要看汽车保养手册，只有手册上说得才是准的。

山工5吨铲车波箱

徐工50铲车波箱

临工933铲车波箱

临工952铲车波箱

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不按保养手册要求更换变速箱油，直接结果就是可能导致变速箱故障，虽然这种概率很小，但一旦出现故常就要拆修，严重的甚至要更换新的，至于费用嘛，维修至少要千把块，换总成就要上万了。所以，咱们好不要为了省几个钱，拿自己车子的变速箱冒险了。

变速箱油怎么更换？

一般来说，变速箱油更换的方法有两种：重力法（拆油底壳的方法同重力法类似）和循环机法。两种方法各有利弊，更换的工时费也不同。

先说重力法，顾名思义就是松开放油螺丝（或拆卸油底壳），利用油液的自身重力让自动变速箱油流出来，然后在加油口补充新的变速箱油就可以啦。这种方法的缺点是没法排尽所有油液，更换比例可能高只有30%～40%，换了新变速箱油后效果可能不明显。

为什么旧变速箱油排不净？看看这结构你就知道了，各种复杂的管路阀门，没有压力冲顶的话，管路中的旧油当然不会自己流出来了。

但重力法优点是费用少，一般总体费用要比循环机法低一半左右。循环机法就是利用机器往变速箱里强行注油，把里面残存的油液全部压出，不过这也需要很多的变速箱油（至少是更换量的两三倍），所以费用肯定要高很多了，但更换比例能达到80%～90%，效果还是非常明显的。

所以，大家好找可靠的维修店用循环机法换变速箱油，这样费用也能省下不少，而且换油换得彻底，效果明显。

换油别忘了另外两件事

更换变速箱油，换的不是油液，还有两样东西要更换和保养。

一个是变速箱油滤芯，跟机油滤芯一个道理，就是过滤润滑油中的杂质。

第二个是变速箱油底壳清理。有条件的好拆下油底壳，你能发现里面有一层厚厚的油泥，其中还掺杂着铁屑，如果不清理干净，即使换了新的变速箱油，效果肯定也大打折扣了；同时，装回油底壳时，一定要更换新的密封垫圈，保证密封效果，这一点也不容忽视哦。