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变速箱油更换

变速箱是汽车重要的零部件之一，而变速箱的正常工作需要变速箱油的保障，当汽车行驶到5-8万公里时，一般就得更换一次变速箱油。

变速箱内部结构复杂多样，包含了众多的液压阀、小油管等，所以变速箱油更换跟机油更换相比，要复杂很多。

现在主流的更换变速箱油有两种方法：一种是重力换油，另一种则是利用自动循环机循环更换，简单点理解就是一种是人工更换，一种是机器自动更换。今天拓普兰养护专家就为各位车主分析一下这两种方法的优劣。

更换原理

在比较前我们需要先来了解重力换油和和自动循环机它们的更换原理：

重力换油，就是利用重力的自然规律，通过去掉变速箱油底的放油螺丝，让变速箱旧油液依靠重力自然流出，然后再手动注入新油品，达到变速箱油更换的目的。

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受限于变速箱内部复杂的设计结构，使用这种方法残留的旧油品比较多。因为变速箱油主要存在于阀体模块、油底壳等部位，而重力换油能更换到的大部分就是油底壳的油品。这就导致了大量的变速箱油是没法更换的。循环机换油是这几年才新兴起来的，不过由于换油效果彻底，逐渐成为更换变速箱油的主流。它利用循环机，除了能换掉油底壳的油品，对阀体模块等部分的油品也能做到有效更换。

用循环机更换大概能够换掉80%以上的旧油，不过需要的新油品相应多4L左右，所以一次换油价格会贵很多。

优劣比较

比较两者的换油过程中，我们可以对它们进行比较分析：

重力换油：

优点：操作简单，换油量较少，相对省钱。

缺点：换油不彻底，残留大量旧油，新旧油品混合，损害变速箱。

循环机更换:

优点：换油彻底，旧油残留少，延长变速箱油保养周期。

缺点：操作过程复杂，需要用油量多，一次换油成本高。

从长远考虑，使用循环机更换变速箱油比重力换油好，能更好的延长变速箱的使用寿命。所以在经济条件允许的情况下，建议使用循环机更换变速箱油。