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表二，剃齿使用交叉轴螺旋齿轮啃合原理，剃刀齿面带有切削的小槽，通过径向移动施工一定的压力，利用啃合齿面间的相对滑移产生的切削作用，切割金属对齿轮进行加工。目前汽车变速器生产过程中，大多数生产商使用轴向剃齿。轴向剃齿在剃削过程中，必须确保工件和剃刀之间的旋转速度保持匀速，这样就能生产出剃刀齿廓类对应齿廓形状的工件。因此，如果想要改变齿廓的形状，就能改变工件的齿廓形状，实现剃齿对齿廓形状的修改。

利用剃齿交叉轴螺旋齿轮啃合的原理，通过工件螺旋角和剃刀螺旋角，就能对剃齿的齿向进行修正。剃齿是变速器加工过程中的后一道工序，为了保证齿部精度，必须根据成品的齿形和齿向，利用剃齿原理进行修整，确保加工齿部的精度。

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表三工件经过热处理以后，变速器的齿轮经过渗碳淬火以后，会发生变形，一种是由应力引起的变形，应力引起的变形则比较复杂，剃齿径向加压加工形成的齿面切削应力，淬火过程中各个部件受热不均匀产生的热应力现象，这种变形是多种应力作用的结果；另外一种由体积变化引起的变形，体积变化引起的变形是齿轮材料内部组织状态发生的改变引起其他组织容积的变化，纯体积的变化是有一定的规律。而热处理后发生的变形是在体积变化和多种应力作用引起的变形。

结论：从上述情况来看，使用滚剃加工方法，将齿轮加工过程中变形问题控制到小是十分困难的，这是由于齿轮受到体积变形和热应力作用下会发生变形。因此，齿轮加工过程中，必须采取多种手段，提高齿轮变形的一致形，在具有一定变形规律的情况下，利用剃齿加工工艺将齿形齿向进行修正，从而使得热处理的齿形和齿状符合设计要求。

四、结语

齿轮传动在生产机械设备中广泛应用，但是在生产过程中，齿轮传动精度受到很多因素的影响，所以分析齿轮传到精度的影响因素，并采取有效地措施进行控制，是当下变速器齿轮生产商所要解决的首要问题。