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一、 自动变速器迅速发展的原因

长期以来具有自动变速器的轿车，一直被视为**和豪华的标志，通常只有发动机排量3L以上的轿车才配置自动变速器。而且人们形成了一种概念：装备自动变速器的轿车具有许多优点，但售价昂贵、燃油经济性较差、结构复杂。维修保养困难，较难在普及型轿车上推广。大家始终把自动变速器认为是一种技术难度大，但又很**的汽车部件总成。20世纪80年代中期，自动变速器在国外得以迅速发展，普及率愈来愈高，除了大排量发动机继续装备自动变速器之外，发动机排量在ZL以下的轿车也大量装备自动变速器，而且不少车型都把它作为标准配置推出。自动变速器在我国一直是处于十分落后状态，除了70年代长春汽车制造厂曾为红旗牌轿车配置了自动变速器之后，将近二十多年来，国产轿车从未出现过自动变速器总成。自从20世纪80年代以来，国外大量的现代轿车进人我国市场，特别在一些国际化大都市，装备有自动变速器的进口轿车的保有量迅速增长。

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1998年上海通用汽车公司率先在国产的别克新世纪轿车上推出了4T65E自动变速器，紧接着长春一汽大众在捷达王轿车上也推出了自动变速器，广州本田雅阁轿车、东风神龙富康轿车、东风风神轿车以及上海大众新推出的帕萨特轿车都配置了自动变速器，其中东风神龙富康轿车和长春一汽大众刚推出的捷达都市阳光型轿车都是配置l．6L排量的电喷发动机，是国产轿车配置自动变速器中，发动机排量小的车型。另外长春一汽大众新推出奥迪A6，该车配置了手、自动混合控制的变速器，代表了较新的自动变速器控制技术。在2年多的时间里，在国产轿车上自动变速器的普及率发展如此之快，是始料不及的。为什么在近十年的时间里，配置自动变速器的轿车发展如此之快？究其原因，可归纳为以下几点。

①自动变速器可消除职业和非职业驾驶员操作技能上的差异。随着轿车的大量普及，老人和妇女涉及该商品的使用领域，由于体能和操作技能上的差异，往往给这些人的使用带来许多障碍，甚至萌发许多交通安全事故。追求商品的操作简便，往“傻瓜”型的操作方式发展，是普及商品的重要途径。自动变速器能根据实际路况条件自动选择合适的档位行驶，减少技能和体能上差异所造成的影响。