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装载机车型不同，标注价格均为定金电议价，实际价格请联系卖家提供车型后报价为准；工程机械配件种类繁多不能一一展示，其他配件欢迎来电沟通。铲斗属结构件类产品,由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成。定制龙工临工厦工山工徐工柳工装载机配件装载机铲斗标准铲斗岩石铲斗加强型岩石斗土方铲斗加大铲斗,装载机配件铲车铲斗/斗子/料斗/工程斗/粮食斗批发.车型如：龙工855/850N/855D/ZL50NC铲车铲斗，临工L955/956F/L936/953L装载机铲斗，柳工855/850H/856H装载机铲斗，山工655D/656D/660D/50F铲斗总成，徐工600KV/ZL50G/500KN/500F装载机铲斗，厦工956N/951H/956H/955H装载机铲斗加工定做。销售装载机铲斗、装载机铲齿、销子、刀板及装载机配件,装载机变速箱、发动机、驾驶室、轮胎、大臂等总成类配件。

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考虑到铲斗的特殊性，对其变形及破坏不予考虑。根据圣维南原理，局部载荷不影响远处应力场的分布，可以知道，在铲斗尖部附近所施加的点载荷不会影响除去铲斗外的工作装置的应力分布。所以这种加载方式是可行的。   3.2.2边界约束 

  根据假设，举臂油缸和翻斗油缸不动。这样，在油缸与工作装置的铰接处和动臂与前车架的铰接处分别施加对应的边界条件。   3．3材料性能参数的确定 

  SDZ20型装载机工作装置构件所用的材料为16Mn（包括动臂、摇臂、支撑、横梁和各筋板、加强板）和Q235（拉杆），变形在弹性范围内，对应各构件分别施加所需材料常数：   4、 结果分析 

  用MARC软件对工作装置进行有限元分析，得到整个工作装置的整体应力应变场、变形场分布，图3给出了工作装置的局部等效应力分布。 

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  由结果可知，该装置的结构完全满足了强度要求。各构件情况是：动臂的危险点在动臂下铰点及动臂与举臂油缸铰接处附近，应力值已经分别达到142.5MPa和118.9MPa，偏载时应力值达到184.5 MPa和153.6 MPa，是正载时的1.29倍，且偏载的一侧与横梁焊接部分出现应力集中，其值已达到100 MPa；摇臂的危险点在摇臂与拉杆铰接处，应力已达91.7 MPa；横梁的危险点在横梁与动臂的铰接处，应力值已达65.2 MPa；拉杆的危险点在与摇臂铰接处，应力值已达107.2 MPa。同时，在偏载时，动臂承载了由于偏载所产生的大部分扭矩，而其他构件在偏载时的应力集中相对减小。即使这样，铲斗大值仍远小于屈服应力，设计是偏于的