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本文摘自网络，行业资讯参考。

潍坊机活塞头部加装除碳环可减少机油消耗量，这是为什么呢？而除碳环是如何在潍坊机上进行应用的呢？下面就让 技术人员给用户详细的介绍。

  潍坊机中加装除碳环后，缸套形成了典型的阶梯形，体现出阶梯形缸套的一系列优点，对减少机油的污染，减少滤器的背冲次数，延长自动滤芯的寿命，延长机油的使用时间都起到了重要作用，对整个辅助系统的维护保养乃至延长使用寿命都是有好处的。

  一、具体原理为：在燃烧爆发冲程的一瞬间，由于活塞头部积炭被刮除，燃气向下窜时绕过除碳环的刃口拐弯受阻，压力迅速下降，活塞环承受较低压力，密封性加强燃气不会窜入缸套和曲轴箱而污染机油，延长了机油使用时间，减少了大量的换油损失。同时活塞环与环槽有较良好的间隙，减轻了活塞往复运动的泵油现象，即使泵出的油在除碳环刃口处受阻，一部分被挡了下来，窜上去的部分油压速度已降低，窜入燃烧室的机油大大减少，被燃烧掉的机油也减少，这样，大量的机油就被节省下来，这就是加装除碳环减少机油消耗量的原因。太原市临工L936装载机发动机，太原市临工系列装载机柴油发动机，太原市临工装载机953L发动机，太原市临工装载机WD10发动机

  二、再给用户介绍一下潍坊机积碳产生的原因：

  1、喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不完全。

  2、窜机油严重。

  3、漏气严重。

  4、冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

  5、与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

  6、机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不完全。

  通过上述的解释大家应该明白潍坊机除碳环是如何发挥作用了吧，如果您想在机油消耗量上进行控制，可以使用这个方法。