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01V自动变速器2挡动力传递路线 

2挡动力传递路线如图5所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分 别说明如下：  1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；制动器C工作，固定小中心齿轮（前排太阳轮），则齿圈同向减速输出。  2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器G工作，固定中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。  在直接2挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

01V自动变速器3挡动力传递路线 

3挡动力传递路线如图6所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：  1．主行星齿轮组：3挡时，主行星齿轮组的状态与2挡相同。  2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；离合器F工作，将齿圈与后接太阳轮连接为一体，则整个行星齿轮机构为一体旋转，后接行星架的输出相对于齿圈的输入没有减速。  在直接3挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。龙工862铲车波箱出售,龙工862铲车波箱定做,龙工862铲车波箱费用,龙工862铲车波箱公司

01V自动变速器3挡动力传递路线 

3挡动力传递路线如图6所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：  1．主行星齿轮组：3挡时，主行星齿轮组的状态与2挡相同。  2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；离合器F工作，将齿圈与后接太阳轮连接为一体，则整个行星齿轮机构为一体旋转，后接行星架的输出相对于齿圈的输入没有减速。  在直接3挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。

 01V自动变速器4挡动力传递路线 

4挡动力传递路线如图7所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：  1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；同时，离合器E工作，驱动前行星架，因行星齿轮机构中有两个部件被同时驱动，则整个行星齿轮机构为一体旋转。  2．次行星齿轮组：次行星齿轮组的状态与3挡时相同。  4挡时，主、次级行星齿轮组的传动比均为1：1，故为直接挡。在直接4挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。