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1.3换档操纵机构的功能检查 

（1）换挡杆在怠速时必须置于3/4挡、空挡位置中，操纵离合器，对各挡进行多次连续换挡。特别须注意倒挡止块的工作状态。 

（2）换挡杆必须能自由的从5挡/倒挡、空挡位置回到3/4挡、空挡位置。 

（3）如果在重复换入某一挡位时出现“卡”的现象，则须进行微调。 

（4）拧松球形壳体的螺母，把换挡杆向右压至变速箱止挡，此时，将球形壳体向左对着换挡杆推压，然后使换挡杆和球形壳体保持并拧紧，*后装配防尘套和换挡手柄。 

（5）如果仅仅不能换入5挡和倒挡，那么必须检查5挡和倒挡的止块，必要时应予更换。 

2．变速箱的拆卸和安装 

2.1变速箱的拆卸 

由于在拆卸过程中，必须拆除蓄电池的接地线，因此拆卸前应检查是否安装了带密码的收音机，若有的话，那么事先必须得到防盗密码。 

（1）在点火开关断开时，拆除蓄电池的接电线。 （2）旋下冷却系统的冷却液补偿罐，并放于一旁。 柳工833铲车波箱制作,柳工855铲车波箱厂家,柳工855铲车波箱厂商,柳工855铲车波箱出售

（3）从空气质量计上拆除吸气软管，拆掉发动机/变速箱的上部连接螺栓，拆卸右轮，发动机/变速箱下部如果有缓冲槽的话，也应拆掉，并且拆掉缓冲槽的支架，如图9-24箭头所示。

（4）拆卸带有三元催化装置的前排气装置。 

（5）拆除右传动轴上方的防护板（图9-25箭头1和2所示），如果左传动轴上方有护板的话，也应拆掉。从法兰盘轴上拆下传动轴，并尽可能地高位联接，这样就不会损坏表面防护层。 

图9-25    右传动轴上方防护板 

（6）拆除发动机/变速箱的起动电动机并固定好，如图9-26所示。拆除时可以不松开起动电动机线缆。 

图9-26   起动电动机 

（7）拆除变速杆和推杆，旋出内六角螺栓，从变速箱中拆除换挡操纵机构（ 见图9-19）。 （8）拔下车速表传感器插头（图9-27中箭头A）和倒车灯插头（图9-27中箭头B），拆下变速箱/发动机紧固螺栓和变速箱上所有其它电气连接线及接地线。

（12）将带有橡胶金属支承的右变速器支座从变速箱中旋出，左变速器支座从橡胶金属支承外旋出，如图9-32箭头所示。 

图9-32  变速器支座 

（13）拆卸发动机/变速箱的连接螺栓。 

（14）从定位套中压出变速箱，并下降至能触及离合器工作缸，拆卸离合器工作缸（图9-33中箭头）并用线材固定好，拆卸主缸时可以不切断管路。 

图9-33    离合器工作缸 

（15）小心地将变速箱向下取出。当传动轴通过变速箱杠杆的心轴下降时，在此范围中，须改变变速箱位置。为了实施装配工作，变速箱必须被固定在带变速箱托架VW 353和支承板VW 309的装配台上。 

2.2变速箱的运输 

（1）当运输变速箱和调整变速箱托架3282时，应当使用变速箱起吊模梁3336，并把变速箱起吊模梁拧紧在离合器壳体上，如图9-34所示。 

图9-34   起吊模梁 

（2）用定位销钉调节滑动体的支承臂（图9-35中箭头），支承臂可见孔有17个，操作时可以采用车间用起重机和变速箱牵引装置3336来提升变速箱。 

图9-35    起重装置 2.3变速箱的安装 

安装按拆卸的相反顺序进行。安装时需要注意以下几点： （1）必须清洁驱动轴的花键，并涂以薄薄的G 000 100润滑脂。 （2）离合器盘必须在驱动轴上可灵活地来回移动。 

（3）检查离合器分离轴承的磨损情况，必要时予以更换。 

（4）检查缸体中是否有发动机/变速箱定中心所需的定位套，如没有应予放入。 （5）注意发动机中间板的正确位置。 

（6）安装完毕后，应检查变速器油并调整换挡操纵机构