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变速箱的手柄是与变速箱换档轴间是用拉索相连的 换档轴的作用： 

1、 驱动手动阀（前进、空档、倒车） 2、 操纵P档机械锁止 

3、 驱动多功能开关用以表示变速杆位置 十六、壳体、油道和密封系统 1、壳体 

为节省重量，01J变速箱壳体采用了铝镁合金铸造壳体，这种合金相对比铝要轻、易加工并且有很强的耐腐蚀性，由于箱体内部结构简单，所以油道基本上都采用独立的油管，并未在壳体上另外加工 2、轴向密封采用了两种结构 临工933铲车波箱加工，临工933铲车波箱价格，临工933铲车波箱批发，临工933铲车波箱品牌

轴向运动件的密封：采用了复合的密封环，即在O形环的外侧又加了一个密封环，其优点是：防磨损性能好，移动时需较小的轴向力， 高压下密封效果稳定 

油管静态端部密封：其所采用的密封环有两个密封唇，在油压的作用下两个密封唇分别对径向和轴向均能进行密封，这种密封环即使安装在与壳体有一定角度的油管上也能保持密封 

在冷却回油管上通有小孔，用来飞测给链条和主、从动轮进行润滑 十七、ATF油的冷却 

ATF油在变速箱内具有传递动力和冷却离合器片的双重任务，因而其自身也要被冷却。 

与其他自动变速箱一样，01J也采取了水冷的方式进行工作 

其冷却线路为：从主动轮扭矩传感器泄出的ATF油，经外部油管进入集成在散热器内的热交换器进行散热。在冷却油道中设有保护阀和滤清器， 

DDV1在机油温度较低时，由于散热器阻力比较大，压力也较高，此时会打开以保护散热器，同时也使油温尽快升高 

DDV2则是在滤清器堵塞时，为防止ATF油得不到冷却而设 关于滤清器在什么时间更换没有查到