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二、液力耦合器工作原理液力耦合器传递动力的过程：       泵轮接受发动机传来的机械能，在液体从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中，将动能传给涡轮。液力耦合器实现传动的必要条件：油液在泵轮和涡轮之间有循环流动，而循环流动的产生是由于两个工作轮转速不等，使两轮叶片的外缘处产生液压差所致。液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。如果二者转速相等，则液力耦合器不起传动作用。          液力耦合器的传动效率等于其转速比，蜗轮与泵轮的转速差越大，转速比越小，传动效率就越低。反之，转速比越大，传动效率越高。      7.液力耦合器的优缺点:  由于液力耦合器是以液体作为传动介质，使得汽车起步和加速平稳，能够衰减传动系统的扭转振动并防止传动系过载，还能在暂时停车时不脱开传动系而维持发动机的怠速运转。但因液力耦合器不能改变所传递的转矩大小，使得相应的变速机构需要增加挡位.    9.液力变矩器的结构与工作原理  1,液力变矩器的组成   液力变矩器器安装在发动机和变速器之间，以自动变速器油为工作介质，起传递转矩，变矩，变速及离合的作用。    由泵轮涡轮和导轮组成。    （2）液力变矩器的工作原理      液力变矩器工作时，壳体内充满ATF，发动机带动壳体旋转，壳体带动泵轮旋转，泵轮的叶片将ATF带动起来，并冲击到涡轮的叶片;如果作用在涡轮叶片上冲 击力大于作用在涡轮上阻力，涡轮将开始转动，并使机械变速器的输入轴一起转动。由涡轮叶片流出的ATF经过导轮后再流回到泵轮，形成循环流动。 山工5吨铲车波箱厂家,山工5吨铲车波箱厂商,山工5吨铲车波箱出售,山工5吨铲车波箱定做

9.液力变矩器的锁止机构     锁止机构的作用：由于液力变矩器的泵轮和涡轮之间存在着转速差和液力损失，其效率不如普通机械式变速器高，为提高液力变矩器在高转速比工况下的效率及汽车正常行驶时的燃油经济性，绝大部分液力变矩器增设了锁止机构，使变矩器输入轴与输出轴刚性连接，增大传动效率。      其类型主要有由锁止离合器锁止的液力变矩器、由离心式离合器锁止的和由行星齿轮机构锁止的。        5.电控自动变速器必须满足五个方面的条件，Ecu才能令锁止离合器进入锁止工况。    ①发动机冷却液温度不得低于53— 65℃ ②挡位开关指示变速器处于行驶挡 (N位和P位不能锁止)。③制动灯开关必须指示没有进行制动。④车速必须高于37—65Km／h⑤来自节气门开度的传感器信号，必须高于*低电压，以指示节气门处于开启状态。