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自动变速器
（一）自动变速器具有以下特点： 1、操作简单。
2、机件磨损减少，使用寿命延长。 3、汽车行驶平顺性好。 4、结构复杂，造价高，成本高。 5、燃油消耗高，经济性差。
由于自动变速器操作简单，行驶平顺性好，驾驶员可以把更多的精力转移到处理交通状况上来，以使汽车行驶更安全。为此自动变速器被大量应用到**轿车和城市公共汽车上。并已开始向一般轿车和载重车发展推广。
虽然目前的自动变速器仍存在结构复杂、制造困难、造价高、传动效率低、油耗高等不足，但随着机械制造技术和计算机控制精度的不断提高，自动变速器的制造成本将会越来越低，价格将逐步下降。其传动效率也将逐步得到改善，有望接近手动变速器。
（二）自动变速器类型
自动变速器的结构类型虽然较多，各汽车制造公司生产的自动变速器结构各具差异。但从所采用的传力元件——齿轮结构形式的不同，车用自动变速器可分为如下两大类：
自动变速器
（三）行星齿轮自动变速器的基本组成太原临工953铲车波箱,太原临工956铲车波箱,太原柳工833铲车波箱,太原柳工855铲车波箱
行星齿轮自动变速器的结构通常由以下五大部分组成：
变矩器 行星齿轮机构
行星齿轮自动变速器 换档执行元件
液压控制系统 电子控制系统
（四）自动变速器电控系统简介
目前，汽车上装用的自动变速器，大多采用电液控制。它是在原液压控制系统的基础上，将部分液控阀和液压信号改换成电磁阀和电信号，输入电脑，电脑结合其它一些信号（如液压油温、发动机工作温度等），经运算、分析，输出控制信号，以确定自动变速器的挡位，锁止离合器的工作及调节液压系统的油压高低等。由于电脑功能的不断加强，能在极短的时间里处理大量信息并作出正确判断，故电控自动变速器较全液压控制的自动变速器的工作更合理、可靠，功能更齐全。有许多方面是液控式无法做到的。在此仅就电控式的传感器、执行器、控制开关及电脑控制方式等内容作一些介绍。
