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（4）定期换油 

① 国产8号液压油的使用期为：8000～10000km（即使不用，停放一年以上也要求更换）。 

② DEXRON或DEXRON- II的使用期为：80000～160000km。 

③ 对于负荷大、换档频繁的大型公共汽车、载重车：250h或5000km。

④ 通常自动变速器每行驶20000km或六个月后应检查油面高度及油品。 （5）油品的检查 

    将油尺上的油滴在干净的白纸上，察看颜色及气味。正常情况是：颜色与新油相近，变化不大，无异味。如呈棕色或有焦味，说明已变质，应更换。 

换油时应注意以下几个问题： 

① 放油螺塞或磁铁上的铁屑应清洗干净。 ② 没有放油螺塞的，应拆油底壳放油。 ③ 散热器中的液压油可用压缩空气吹出。 

④ 变矩器中的油按上述方法无法放出，可在加注后行驶5min，然后再放油（一般不需要）。 

2、自动变速器的正确使用 

（1）操纵杆各档位置情况（图1-4-136） 

自动变速器的操纵杆通常有5～8个位置，它和手动变速器操纵杆的档位是完全不同的两个概念。自动变速器操纵杆只改变手动阀的位置，车辆行驶时的具体档位除了和手动阀有关外，还取决于车速、节气门开度、ATF温度、发动机工作温度等情况。龙工850铲车波箱制作,龙工853铲车波箱厂家,龙工853铲车波箱厂商,龙工853铲车波箱出售 

不同厂家生产的自动变速器，其操纵杆在D位下面的位置变化较大。使用情况也有所不同。实际使用时，应查阅相关使用说明。现以SANTANA01型自动变速器操纵杆为例作一说明。 

① P位—停车位 

    位于*前端。操纵杆在该位置时，输出轴被锁止，驱动轮不能转动，具有

手制动的作用。 

注意：汽车行驶时，不可将手柄推入此位

② R位—倒车位 在P位下面。操纵杆在该位置时，汽车可实现倒车。                            

③ N位—空档位 

在R位下面。操纵杆在该位置时和P位基本相同，只是输出轴不锁止，但动力仍无法输出。另外，在N和P位时，起动电路才能被接通，可起动发动机，其它位置无法起动发动机。 

④ D位—前进位 

操纵杆在该位置时，汽车能根据节气门开度、车速等信号，自动在1、2、3、4档位之间变换。有些车型的4档还受超速开关的控制。 

⑤ 3、2、1位—手动档位（强制低档） 

操纵杆在这三个位置，自动变速器的档位变化范围将受到限制。通常按位置前后相应为3档、2档、1档。