山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

标注价格均为电议价（定金），实际价格以联系卖家报价为准。批发零售工程机械装载机变速箱总成，30 50装载机机械变速箱/ZF电控变速箱。山工装载机变速箱 山工632 630 636 633 ZF30变速箱 变矩器 成工装载机50E-3 40E-3 30 958 955变速箱 龙工ZL50EX LG50F ZL50G装载机变速箱发动机全车配件 柳工856 50D 856H装载机铲车配件ZF4WG200变速箱三档离合器总成 40/50变速箱超越离合器总成二轴总成装载机配件 徐工LW500F/FN/K KV装载机铲车原厂配件变速箱变矩器滤清器滤芯；同时销售装载机全车配件：发动机驾驶室铲斗机罩大臂等总成类配件；耐磨刀板风神轮胎原厂46#抗磨液压油等通用配件；加力泵 铲车助力器刹车泵制动 焊接铲齿 斗齿 铲板 刀板 螺丝 装载机前中后传动轴 前后驱动桥 主传动轴 万向节 十字轴等全系列配件。

本文来源：网络。不代表本平台观点，行业资讯参考。感恩原创作者，版权归原作者，如若反馈，烦请平台留言删除。

液力偶合器ATF的涡轮阻止环流运动（因为没有环流涡轮就不能转）所以设了导环。 4.偶合器的工作特点： 

①偶合器内只有泵轮和涡轮在工作，所以ATF油在工作时，只受到了泵轮和涡轮的作用力，再没收到其他的附加外力，所以根据作用力与反作用力原理，涡轮上所受的力就等于泵轮作用在ATF上的力。 

②偶合器的传递效率（y） 

即：传递效率就是涡轮转速与泵轮转速之比，假如汽车没起步时涡轮转速为0，此时传递效率为0.当起步后行驶慢时，涡轮转速低传递效率也低；当涡轮与泵轮转速相等时，传递效率才能达到****，但是涡轮与泵轮转速永远不可能相等。所以偶合器的传递效率永远也达不到****。（假如涡轮与泵轮转速相等的话，那么在涡轮与泵轮叶片之间就没有了环流运动，涡轮之所以转是靠环流运动才转的。没有了环流涡轮是不可能转的，所以涡轮与泵轮转速不可能相等，涡轮永远比泵轮慢。 

偶合器的传 递效率是涡轮与泵轮的转速比，所以当涡轮与泵轮转速差越大时，传动比越小、传递效率低；转速差值越小时，传动比越大、传递效率高。所以偶合器在低速时（起步时）传递效率低—缺点；而在高速时传递效率高—优点。 

         第二节 液力变矩器 1.结构： 乌鲁木齐龙工855B铲车波箱,乌鲁木齐龙工855D铲车波箱,龙工LG855N铲车波箱供应商,乌鲁木齐柳工ZL50C铲车波箱

2.组成：壳体、涡轮、泵轮、导环、导轮（用固定套固定不动）。 3.工作原理： 

     从涡轮上甩出来的ATF，还具有一定的能量。此时设置了一个导轮，把这部分能量的ATF再导入到泵轮叶片内，从而提高扭矩的传递。此时泵轮上受到两个力，一个是发动机带动泵轮的力 ，另 一个是从涡轮上传来的力。 4.工作特点： 

  ①当涡轮静止不动时，此时涡轮与导轮叶片夹角**，导入泵轮的ATF油*多，泵上的扭矩**。 

  ②当涡轮转速升高时，涡轮与导轮叶片夹角减小，此时增扭减小。 

  ③当涡轮转速继续升高时，涡轮与导轮叶片夹角为0此时不起增扭，作用与偶合器相同。   ④当涡轮转速再次升高时，涡轮与导轮叶片夹角为负值，即从涡轮上甩出来的ATF油就会作用在导轮叶片的背面，因为导轮不能转。此时导轮给涡轮一个反作用力，不但不增扭反而会减小。 注意：液力变矩器在低速时能起到增扭作用，而高速时扭矩反而减小。