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因F2对其顺转不约束，所以后行星架开始自由转动，此时发动机动力与驱动轮之间切断了动力传递，所以没有发动机制动，所以C2、F2为D1档，C2、B2为S1和L1档。

   ①三排四档的AT 就是在二排三档的基础上又加了一个超速排构成了四个档的AT。 

②超速排特点： 

1.行星架为输入  2.齿圈为输出 3.通过CO可把行星架和太阳轮连为一体。4.通过BO可

固定太阳轮。 

   ③在一个行星排三元件中，任意两个元件连为一个整体，带动三个元件转动时，其传动比为1.即直接传动。 

   ④在一个行星排三元件中，太阳轮固定、行星架带着齿圈转动（四档）。 2.FO的作用： 

     因为CO除了超速档以外，在任何档位上都工作。为了能使CO能及时结合，所以当车刚启动着车还没有起步时，CO就已经处于半结合状态了；此时CO会出现打滑而早期损坏CO内的摩擦片，所以加了FO对CO起保护作用。临工933铲车波箱品牌，临工933铲车波箱生产，临工933铲车波箱型号，临工933铲车波箱制作

     当行星架顺转时，带动行星轮转动，此时太阳轮逆转，而后不让太阳轮逆转；所以提前就已经使行星架与太阳轮连为一体，所以CO不会打滑。 3.丰田A340E、A341E、A342E 

 北京切诺基、三菱帕杰罗、长丰猎豹。  辛普森式AT的特点： 

    ① 共用一个太阳轮，两排共用一个太阳轮，只能产生三个档。想要产生四个档，必须加一个超速排，超速排可以放置后面，也可以放在前面。 

②用两个太阳轮 、两个排就能产生4个档。            第九节  改良辛普森式AT  

一、富康、雪铁龙、爱丽舍、毕加索、标志、雷诺、中华AHP—20： 

  1.结构特点：  

     ①有两个单排单级行星齿轮排。 

     ②前排齿圈和后排行星架连为一体做输出。      ③通过B3制动器可固定后排太阳轮。      ④通过B1制动器可固定前排太阳轮。      ⑤通过C2可把输入轴与前排太阳轮相连。      ⑥通过C1可把输入轴与前排行星架相连。