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 环形技术基础上的变速器属于一种摩擦轮变速器。它是通过在椭圆形区域上产生的摩擦力来传递功率。 

b.不同车辆上变速器的配置方案及特点  b1.前横置驱动变速器  b1.1.小型车辆 

      HSG，ASG，干式DKG，干式CVT  b1.2.紧凑型/中档车 

       HSG, 湿式DKG, AT, 湿式CVT  b1.3.中高级车/豪华型车       带载换挡变速器，CVT   b1.4.豪华型-SUV 

     换能-AT， 湿式DKG, 干式CVT b2.前纵置和后纵置驱动  b2.1.紧凑型/中档车      湿式CVT, 干式DKG   b2.2.中高级车/豪华型车 

湿式DKG, AT, 湿式CVTb2.3.运动型车      湿式DKG, AT  b3.标准驱动 

 b3.1.紧凑型/中级车    HSG, AT, DKG 

 b3.2.中高级车 /豪华型车 

   AT, 湿式DKG, IVT（无级变速器的齿轮单级传输）  b3.3.运动型车    DKG, AT  

 b3.4.豪华型-SUV车    AT, IVT, 湿式DKG 

3.汽车自动变速器技术的发展与应用（四川省汽车工程学会2013年学  术年会论文 周亚庆 周斌 袁佳斌 肖红 ） 

a.自动变速器的结构域特点:   a1.液力自动变速器（AT） 

   主要组成部分：液力变矩器，行星齿轮变速机构，电液式自动控制系统。    特点：自动变矩；适应外界阻力变化；降低传动系统载荷；使汽车平稳起步，吸收和衰减振动和冲击，延长传动系寿命；防止发动机因为过载而熄火；换挡平顺，提高车辆舒适度；利用变矩器可以打滑的性能，换挡时可缓和因速比差引起的冲击。提高车辆的通过性。    a2.机械式自动变速器（AMT） 龙工853铲车波箱厂家，龙工853铲车波箱厂商，龙工853铲车波箱出售，龙工853铲车波箱定做

   主要组成部分：自动变速器，齿轮式机械变速器和自动变速控制系统。    特点：继承了齿轮传动的传动效率高、结构紧凑、工作可靠等优点。避免了手动操作可能造成的换挡冲击，汽车的动力性和平顺性有所提高。AMT为非动力换挡，变速器输出转矩与转速比较大，容易造成冲击大及换档期间动力中断等缺点。 

  a3.双离合器自动变速器（DCT） 

   主要组成部分:手动变速器，电子控制，液压驱动，两个离合器。 

   特点：继承了手动变速器效率高、结构紧凑、质量轻等优点，又实现换挡过程的动力过程，改变了换挡品质。只能顺序换挡，不能实现跳档换挡，难以实现更高档位的动力传递。