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电动液压控制单元中包含有下述元件： l 阀体 

l 5个液压操纵的换档阀(滑阀) l 压力限制阀 l 5个电磁阀 

l 6个电动压力控制阀(EDS) l 沟道板（带有2个压力传感器） l 印刷电路板

N88--电磁阀 1(档位调节阀)；N89--电磁阀 2 (档位调节阀)；N90--电磁阀 3 (档位调节阀)；N91--电磁阀 4 (档位调节阀)；N92--电磁阀 5 (多路转换阀)；N215--压力调节阀 1 (用于K1)；N216--压力调节阀 2 (用于K2)；N217--压力调节阀 3 (主压力阀)；N218--压力调节阀 4 (冷却机油阀)；N233--压力调节阀 5 (安全阀 1)；N371--压力调节阀 6 (安全阀 2)；A--卸压阀 

    5）液压控制系统的控制原理 

液压控制系统中的油路如图6-4所示。  

图6-4  02E变速器油循环示意图  

    3、油路分析 

    机油泵经吸滤器从机油槽中吸入机油，并将机油加压输送到主压力滑阀。主压力滑阀由压力调节阀3（既主压力阀）控制。主压力阀调节直接换档变速器的工作压力。主压力滑阀下有一油道，机油通过该油道回流至机油泵吸油侧。另一油道分为两个分支：一个分支将机油输送至机油冷却器，再经压力滤清器流回机油槽。另一个分支将机油输送至离合器冷却机油滑阀。 徐工50铲车波箱型号，徐工50铲车波箱制作，成工50铲车波箱供应商，昆明临工933铲车波箱

变速器利用经压力调节阀3调节的工作压力驱动多片式离合器并换档。机油冷却器装在发动机的冷却系统环路里。压力滤清器装在变速器壳体外。卸压阀用于保证机油压力不超过32bar。机油喷油管将机油直接喷到齿轮上。     1）基本油路控制     ①主压力阀 N217控制 

    如图6-5所示，主压力阀由电子控制单元来控制，该阀用于控制主压力滑阀。这样就可以调节直接换档变速器中液压系统的工作压力了。主压力阀可以控制下面的油流： 

l 经机油冷却器/压力滤清器/喷油管的机油回流； l 回流到机油泵的机油。 

主压力用于操纵两个离合器阀N215和N216来使离合器K1和K2脱开或结合，还用于操纵四个档位调节阀N88、N89、N90、N91以便挂入某一档位。