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 阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端，无论阀杆在上位或下位工作时，阀杆都能使弹簧受到压缩。在无外力作用下，弹簧弹力能使阀杆迅速地恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，阀杆沟槽与油道相通，将产生内漏。其原因多是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，因弹力降低不能使阀杆回到原位，修理时更换弹簧即可；此外，阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，也会使阀杆复位困难。修理时，清洗多路换向阀即可。    故障：锥形阀磨损造成内漏。  

  锥形阀用于防止油液倒流。若锥形阀磨损，油道就关闭不严，使液压油回流，系统功能失效。修理时，应对其进行研磨或更换，以消除回流现象。  

  若阀杆与阀体间的O形密封圈老化或损坏，在系统油压的作用下油液会顺着阀杆流出，导致阀体渗漏油液。修理时更换O形密封圈即可。      

  叉车液压系统油缸常见故障      

  以CPQ-3型叉车为例，对货叉叉架的升降油缸、门架倾斜的倾斜油缸，以及控制叉车方向的方向油缸的常见故障进行分析。  

  升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步，原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降；升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封；升降油缸的活塞杆起升时抖动，一是管路至油缸活塞段  有空气；二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。太原山工50铲车波箱，太原山工5吨铲车波箱，太原徐工50铲车波箱，徐工50铲车波箱厂家  

  倾斜油缸的故障及原因：倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾)，倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动，原因是活塞密封圈不密封，或系统内液压油少；倾斜油缸的活塞杆伸出时液压油外漏，原因是导向套内的密封圈和防尘圈不密封。  

  更换升降油缸活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈后，活塞杆自动下降及液压油由防尘圈处外漏的现象即可消除。排除此故障后，往油缸内安装活塞时方法要得当，可削一薄竹片，将密封圈的唇部轻轻压入缸内。要防止损伤活塞杆及密封圈的唇部，否则会影响油缸活塞的工作性能。  

  排出活塞前端的空气，方法是将升降油缸活塞升起，旋松放气螺钉，缸内的空气即由升降缸缸盖处排出。更换两倾斜缸的活塞密封圈后，两缸活塞杆工作即可同步。  

  液压油箱加够同型号的液压油，可排除油缸活塞工作抖动。更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈  前，要先制作一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径相同的弹性光滑钢环填充其内，以便密封圈能顺利完好地通过卡环槽，确保密封性。