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1. 检测和提供信号的传感器件 

自动变速器的信号检测和传感器件，简称为传感器，它反映着汽车运行时的实际工况，是电控自动变速器档位转换和变矩器锁止控制的依据。传感器提供信号的准确与否，直接影响着自动变速器性能的发挥，间接影响着汽车的动力性和经济性。 

1.1  空挡启动开关型传感器 

空挡启动开关传感器又称手动档位传感器，它安装在自动变速器的壳体上，是一个多功能复合开关，其功能有三，其一是给自动变速器电脑提供变速杆所处的变速档位，以便电脑对前进档进行不同的档位控制；其二是给电喷系统的电脑或发动机的启动继电器提供自动变速器的空挡信号，以保证变速杆不在“N”或“P”位时，发动机无法启动着车；其三是控制驾驶舱内仪表盘上档位指示灯的电路通断，以便驾驶员进一步对变速杆的位置有明显的确认，保证变速档位的正确。 

空挡启动开关传感器受控于手动变速杆，变速杆在不同的位置，接通不同的电路。它对外共有九根线，其导线连接器插座的外形图如图（1）所示，其中与自动变速器电脑有三根线相连，向电脑提供了三个信号，分别为“N”、“2”、“L”等档位信号线N、2L、LL。。之所以不提供“D”档位信号，不只是为了减少连接线路的条数，而是便于电脑采用“省缺”法对档位进行控制。即，电脑若接受不到“N”、“2”、“L”等档位信号，便默认为是“D”档位，此时已将信号线断路的故障考虑进去了，保证汽车“跛行”回家。 山工5吨铲车波箱价格，山工5吨铲车波箱批发，山工5吨铲车波箱品牌，山工5吨铲车波箱生产

空挡启动开关在使用维修时，有两点需要检测和调整。一是保证变速器手动杆位置的正确，见图（2），具体的检验方法是：松开空挡启动开关固定螺栓，将变速杆置于空挡“N”位，转动空挡启动开关，使其上的标定刻度线即空挡基准线与凹槽对正，保持该位置，然后固定其螺钉。为保证“N”位的定位准确，此时，可以用万用表测量“N”位信号线端子NL与电源端子C间的电阻值，正常时其值不应大于0.5Ω。二是分别测量变速杆在“2”、“L”位时，两根信号线的导通情况，具体方法是：将变速杆置于“2”位时，2L端子与C端子应导通，其阻值不应大于0.5Ω；将变速杆置于“L”位时，LL端子与C端子应导通，其阻值不应大于0.5Ω。否则，应更换空挡启动开关。