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本文摘自网络，行业资讯参考。

在阐述捣固车 ZF变矩器电气控制系统各组成部分的控制原理的基础上 ,分析了该系统在实际应用中常见故障产生的原因 ,并提出了消除故障的措施。 关键词：捣固车 ;变矩器 ;电气控制 ;原理 ;故障 ; 

前  言：大型养路机械应用于线路的养护维修 ,具有安全、高效、**的施工作业特点 ,可以极大地提高线路的维修质量 ,延长线路维修周期 ,节约维修费用 ,对于铁路的提速起到了非常重要的作用。但是 ,大型养路机械上一些关键的进口部件 ,如发动机、ZF变矩器等 ,因操作人员对其原理不了解 ,造成使用中出现故障无法处理 ,耽搁了工作 ,影响了正常施工。为此结合多年的实践经验 ,对捣固车变矩器电气工作原理及使用中出现的故障进行分析 ,以帮助大型养路机械操作人员消除故障及故障隐患 ,保证大型养路机械的正常工作。 

一.捣固车作用于作业的简介 

捣固车用在铁道线路的新线建设，旧线大修清筛和运营线路维修作业中，对轨道进行拨道，起道抄平，石碴捣固及道床肩部石碴的夯实作业，使轨道方向，左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则要求，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，保证列车安全运行。 

    捣固车可以单独进行起拨道抄平作业或是捣固作业，但是为了提高作业质量，一般情况下都是拨道，起道抄平，捣固作业同时进行，即综合作业。 

   捣固车必须封闭线路进行作业，捣固车在运行状态下与其他机械连挂进入封闭区间，到达作业地点后，机组解体，捣固车由运行状态转换为作业状态后开始工作，若线路封闭3小时，捣固车可以完成2KM左右的线路维修作业。                         二.捣固车走行方式特点简介 宁夏临工铲车变速箱批发宁夏柳工铲车变速箱价格宁夏厦工铲车变速箱报价宁夏徐工铲车变速箱厂家

      捣固车的走行采用液力机械传动；工作装置和作业走行机构采用液压传动；检测装置和锁定机构以及高速运行时的制动采用气动。       2.1液压走行与机械传动比较有以下特点： 

      ①.能在一定范围内根据行驶阻力的变化，自动进行无级变速，低速时大扭矩，高速时小扭矩，因此，能使发动机经常在选定的工况下工作，防止发动机过载熄火。这不仅提高了发动机的功率利用率，而且减少了换挡次数。 

      ②.变矩器利用液体作为传递动力的介质，输出轴和输入轴之间没有刚性的机械联系，大大降低了动力传动系统的冲击载荷，提高了机件的使用寿命，根据载重汽车的统计，液力机械传动和机械传动相比，发动机寿命增长了47%，变速箱寿命增长了400%。 

      ③.由于变矩器具有一定的变速能力，故对同样的变速范围，可以减少变速箱的档位数。 

      ④.起步平稳，并可得到任意小的行驶速度，减速迅速，均匀。 

      ⑤.在任何档位都可以进行制动，操纵简单，可以实现远程控制，减轻了司机的疲劳，有利于行车安全。 

      ⑥.和机械传动相比，液力传动的缺点是结构复杂，传动效率低。