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本文摘自网络，行业资讯参考。

1 绪言 

基于油泵在自动变速箱中的关键作用，设计和选择一个合适的油泵对于自动变速箱的性能，以及整车的性能、噪声和燃油经济性都会有很大的提高。 

目前，应用于变速箱中的油泵的绝大多数为定量泵，在变速箱上使用变量泵的只有通用公司。本文章将主要定量泵的设计，在接下来的文章中，从理论排量的计算, 转子型线的选择，等多个方面介绍自动变速箱油泵的详细设计过程。 

2 理论排量的计算 

2.1竞品分析 

对竞品进行分析，是设计的重要组成部分，我们可以从各种自动变速箱的油泵可以总结出一个经验，自动变速箱油泵的排量在14～18cc/rev. 下表是几种自动变速箱油泵的理论排量。 

文库表1 几种自动变速箱油泵理论排量 厦工958N装载机波箱批发厦工956N铲车波箱详细参数厦工50装载机变速箱总成报价厦工铲车变速箱型号大全

品牌 型号 排量(cc/rev) 现代 F4A51 14.89  TF60SN 17.79 福特 5R55 15.93 大众 DQ250 

17.56  

2.2 自动变速器的需求 

油泵的排量必须是基于自动变速箱的需求； 

1) 在传统的AT中，变矩器的散热。因为变矩器在工作时存在功率损失，产生热量，必须对变矩器的工作液体进行强制冷却，使一定流量的油经散热器来散热，使变矩器的工作油温保持在正常范围内，同时要保证一定的供油压力，以防止变矩器产生气蚀现象。在DCT中，取消了传统的变矩器。 

2) 换档操纵系统所需的油流量，换档过程中要求结合元件结合迅速，有一定的响应速度。

) 在传统的AT中，换档时，需要动作的是离合器和制动器，需要保证响应速度的充油时间约需要10L/min的油流量。在稳定工况下，油泵维持压力，保证结合元件处于结合状态。 b) 在WDCT中，换档时，需要的是双离合器和换档拨叉的动作，需求的油的流量为 4l/min 3)  提供变速器所需的润滑油，所需的流量与变速器结构和油路系统有关，一般在4～10l/min. 4) 供给调压和电磁阀等控制用油需4l/min。 5) 补充密封泄漏大约0.05l/min. 

     对于定量泵来说，要按照在发动机低转速的情况下，满足流量需求来确定其流量。 油泵的流量是油泵的排量与转速的乘积。