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本文摘自网络，行业资讯参考。

 一、自动变速器的初步检查 1．仔细询问用户的内容 

1）车辆的使用情况2）了解车辆的维护情况3）了解车辆的修理情况 4）了解故障出现时的情况 2．常用工具3．异响的规律4．触摸： 二、自动变速器常规检查的主要方法：  1．自动变速器油ATF功用和检查 

1）出现极深的暗红色或褐色，一般是由于在动力不足的情况下超负荷工作或很长时间没有更换自动变速器油，导致变速器经常过热。这样还会造成制动带或离合器总成损坏。 

2）颜色清淡充满气泡。一般是因油平面过高，油被齿轮搅动而产生气泡或内部密封不严，空气与油液相混合而致。 3）油液中出现固体残渣，当制动带或离合器总成及轴承损坏时或金属磨蚀的粉沫被沾到油标尺上。 

4）油标尺上有油膏的状物质，产生这种现象的主要原因是变速器油过热且长期行驶，变速器油在正常的工作条件下可运行30个月或24000～48000km，但如果油温过高，就会使液体氧化，形成油膏、沉渣和积炭，反过来又堵塞细小油孔和循环管路，这样更使自动变速器使用寿命恶化。 

5）不允许用双曲线齿轮油或机油来代替自动变速器油，这样会造成自动变速器严重损坏。 6）正常的工作油温是50～80℃。 

2．ATF液面高度的检查： 山工660D装载机变速箱工厂山工632D装载机变速箱采购山工652D装载机波箱选购

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1）行驶车辆，使发动机冷却液温度和自动变速器ATF油温度达到正常工作温度； 2）将车辆停在水平地面，并可靠驻车； 

3）发动机怠速运转，将选档杆由P位换至L位，再退回P位； 4）拉出变速器油尺，并将其擦拭干净； 5）将油尺全部插回套管； 

6）再将油尺拉出，检查油面是否在HOT范围， 

3．ATF的更换：4．自动变速器漏油检查5．节气门拉索检查和调整：6．手柄位置检查和调整： 三、液压试验：（管道压力试验） 1．液压试验前的准备 

在做油压试验之前应做好以下准备工作： 

（1）行驶汽车，让发动机及自动变速器达到正常工作温度。（2）将车辆停放在水平地面上，检查发动机怠速和自动变速器液压油的油面高度。如不正常，应予以调整。（3）准备一个量程为2mPa的压力表（4）找出自动变速器各个油路测压孔的位置。 

2油压试验与检查  

油压电磁阀工作的测试