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本文摘自网络，行业资讯参考。

 11、电子压力控制电磁阀(EPC) 

EPC获取PCM的指令控制液压主油路压力。如果EPC在导通位置失效,变速器以安全模式工作,主油路压力大概为0.83MPa,这将引起换档粗暴;相反,如果在断开位置失效,主油路压力大约为0.62MPa,这也将引起换档粗暴。 12、换档电磁阀组件 

3个开关电磁阀SS1、SS2、SS3用于电子控制换档,电磁阀控制着阀体内各换档阀和前进档离合器的压力。变速器处于各个档位时,各换档电磁阀的工作如表1所示。 

三、自动变速器常见故障分析 

在对变速器电子控制系统的故障进行诊断前,应先对整个自动变速器作全面的外观检查,外观检查通常要完成下述工作:检查全部电器的线路有无破损、拉伸和折断;确认电插头接触良好且无腐蚀;确认真空管路连接正确且没有卡住和破损;检查发动机进气系统是否泄漏;检查PCM、传感器和执行器外观有无破损;检查发动机冷却液位、变速器油量等状况。 

完成对自动变速器的外观检查后，再来针对自动变速器常见的故障进行检修，常见故障有以下几种： 龙工862铲车波箱出售龙工862铲车波箱定做龙工862铲车波箱费用龙工862铲车波箱公司

1、无任何档 

自动变速器动普通手动机械变速器一样，无非是起到传动并改变转速和扭矩，改变转动方向或切断动力传递的作用。出现无任何档故障的实质是变速器不能起到传力作用而发动机的动力非正常中断。对动力传动非正常中断这一故障我们可通过自动变速器的工作原理图来说明。发动机的动力直接传递路线为单实践路径，液力变矩器和行星齿轮执行机构的动作是由控制装置用液压信号进行控制，控制装置又是以液压油泵产生的压力油为工作介质而进行控制的，整个系统的运作命令是操纵者操纵选档手柄，通过选档传动系统是使选档手动阀作直线运动，将人的意愿转换成液压信号来实现的。