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本文摘自网络，行业资讯参考。

5．换档区（这里是知识的大综合，你必须用心读每一句话）

表７—１三行星排辛普森式4档行星齿轮变速器换档执行元件工作规律 

操纵手 柄位置 档位 换  档  执  行  元  件 

注：○——接合、制动或锁止；●——接合但不起作用 注：超速行星排在后边时，F0倒档不起作用 

注：F0、F1、F2不受控制系统控制的液压油控制，只与自身的受力方向有关。 

注：C0、C1、C2、B0、B1、B2、B3受控制系统控制的液压油控制，所以分析油路图时只要分析上述七个执行元件即可。 注：要想分析好油路图的３个需要 

１．熟练掌握齿轮变速机构的执行元件工作规律，并能上升到执行元件的动态阶梯式规律 

２．能在油路图中的五个分区中排除前四个分区部件的干扰，已免夸区分析。 

３．根据油路换向的始因为手控阀和换档电磁阀。当手控阀位置不动时，只考虑电磁

阀的状态对油路产生的影响。逆序或顺序推出油路走向。一般逆序法更有效，逆序即由已知工作的执行元件向回推油从哪换向阀过来的。顺序是由换向阀流出的油推至执行元件，由于支路太多，相对较麻烦。徐工500铲车波箱批发徐工500铲车波箱品牌徐工500铲车波箱生产  

注：丰田车换档区设计思路 

驻车档:在油路上P档即是空档。挂P档时输出轴是不动的，若变速器内不是空档，是不是发动机在怠速时转速就下降了，甚至是熄火。也可以从第六章控制系统的手控阀上看出，主调压油会在手控阀处泄出。前进档离合器和倒档、**离合器不接合为空档。 

空档:可以从第六章控制系统的手控阀上看出，主调油压油只进不出。则前进档离合器和倒档、**离合器不接合为空档。 

倒档:就一个档，从设计上讲可以由手控阀把用于倒档的所有执行元件都接合。同时完成倒档增压。但丰田的设计思路却不是这样的。请参看R档油路图。 

前进档：在D、2、L三个前进档，控制系统只有手控阀和两个换档电磁阀。也因为D、2、L三位全是前进档，所以设计上手控阀在D、2、L之间来回切换时，前进档离合器C1一直接合不发生变化即可。