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本文摘自网络，行业资讯参考。

更换或更新自动变速器、变速器控制模块或软件后，务必清除旧的自适应数据，并如下执行新的自适应。 

1、低速行驶车辆。将换档杆挂P（驻车档）位置，停下车辆并用楔块挡住车辆。关闭发动机然后再次点火。注意: 操作前检查车辆没有移动。

2、松开换档锁定并将换档杆置于N（空档）位置。 3、检查变速器控制模块N（空档）位置标记是否正确。 4、使用故障诊断仪输入N（空档）位置指令。注意: 除非点火开关置于ON 位置、换档杆置于N（空档）位置、发动机关闭且车速为0 公里/小时，否则无法输入指令。 

5、将换档杆从位置P（驻车档）换至位置D（前进档），然后检查指示灯是否显示正确位置。如果显示不正确，检查故障诊断码。 

6、用故障诊断仪重置自适应值。 

7、运行变速器至工作温度（65-110°度）。读取故障诊断仪数据。注意: 禁止用失速测试预热自动变速器。仅当变速器达到工作温度时，才执行自适应。 

8、拉起手制动，对N-D 和N-R 的换档执行自适应。如果出厂时已完成该步骤，连接排气通风机，起动车辆并怠速运行。从N（空档）换至R（倒档）。将档位R（倒档）保持接合三秒钟以上，然后换回N（空档）。重复该步骤5次。然后同上所述从N（空档）换至D（前进 档），重复该步骤5 次。龙工855B铲车波箱出售龙工855B铲车波箱定做龙工855B铲车波箱费用 

9、加档和减档的自适应在道路行驶时完成。接合D 档（前进档）并加速至刚好超过50 公里/小时，使加速踏板保持该位置（大约踩下15-20%）直到4 档接合。执行制动，直至车辆停止。必须用超过30 秒钟的时间加速至50公里/小时，并且必须用超过14 秒钟的时间制动。重复以上步骤5 次。 

10、从2 档至1 档的手动换档自适应在道路上执行。用换档杆

接合M2。加速至25 公里/小时。接合M1 并平稳制动直到车辆静止。重复该步骤10 次。 

如果没有原厂电脑，可以自行行驶50KM，尽量按以上步骤行驶，故障完全排除。 

总结：此箱子维修较为简单，3升4打滑是离合器C2活塞有裂纹，后来3升4轻微闯档是SLC2 线性电磁阀故障。但是维修过后要保证箱子长时间运行，必须把所有的胶圈换掉（因为行驶公里数较多）；间接引起变速器故障的因素：可能换油周期过长，水箱长时间不清洗导致水温过高，或者老是驾驶方式激烈经常重踩油门，或者SLC2 线性电磁阀卡滞导致油压不正常，如图：SLC2电磁阀。如果注意到以上信息，箱子的寿命均会延长；此车的阀体不容易坏，但是市场上不单独提供电磁阀，所以只能买拆车带电磁阀的阀体总成。