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3、机车停车和柴油机停机。如机车需要停车时，先将调速手轮移至“0’’位，控制系统自动排出变扭器(I或Ⅱ挡变扭器)中的工作油，柴油机空转，机车惰行，再操纵自阀，使列车停车。如需柴油机停机，再切断燃油泵电机的开关，柴油机停机。     4．机车换向和液力制动。液力传动内燃机车的换向也必须是在机车停车时进行。调速手轮必须位于“0’’位，换向手柄由“前进’’或“后退”位，移至“后退”或“前进”位，由换向机构完成换向，换向前后涡轮轴的转动方向不发生变化，而是通过换向离合器的动作，使齿轮啮合传动关系发生改变，液力变速箱输出轴的转向就发生了改变，从而使机车动轮的转动方向发生改变，这样机车就改变了运行方向。 

2、试述DF4B型内燃机车工作原理（工作过程、操作方法）   1、柴油机启动。临工952铲车波箱品牌临工952铲车波箱生产临工952铲车波箱型号临工952铲车波箱制作 

      柴油机启动前，首先确认机车整备良好，油水温度在20℃以上，柴油机各运动部件已润滑，司机控制器主手柄位于“0’’位，换向手柄位于中立位且燃油系统处在供油状态；然后按QA按钮(图8—18)，蓄电池向启动辅助发电机供电，带动柴油机转动；柴油机启动后，松开QA，闭合5K，启动辅助发电机换接成他励发电机，此时柴油机带动牵引发电机转动，并通过齿轮变速箱及皮带轮带动励磁发电机、启动辅助发电机和测速发电机转动，除启动辅助发电机外，其余发电机均不发电，柴油机空转。 2．机车启动。  

      柴油机启动后，将换向手柄置于“前进"或“后退"位，主手柄由“0"位提到“1”位时，接触器LLC、LC、1 C～6 C闭合(参见图8—18)；此时测速发电机发出直流电，向励磁发电机励磁绕组供电；励磁发电机发出的三相交流电经励磁整流器整流后向牵引发电机励磁绕组提供励磁电流；牵引发电机发出的三相交流电经主整流器整流后，向牵引电动机供电，牵引电动机通过驱动齿轮使机车动轮在轨道上转动；机车启动。  3、机车调速

机车启动后，在运行过程中，根据路况及列车的需要，通过操纵司机控制器主手柄来调节柴油机转速。DF4B型内燃机车司机控制器的主手柄共有五个工作位置，即“0 ”、“1"、“升’’、“保’’、“降’’位。