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本文摘自网络，行业资讯参考。

一、实训目的及要求 

 1、掌握主减速器和差速器的拆装步骤和技术要求；  2、熟悉驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系；  3、熟悉主减速器和差速器的工作原理。 

 4、掌握主减速器的轴承预紧度与齿轮啮合间隙的调整方法； 二、实训仪器设备 

1、轿车(普通桑塔纳、PASST、丰田花冠、别克君威、本田雅阁) 和东风EQ1090型单级主减速器或CA1091型主减速器1台；  2、常用汽车维修工具1套； 

 3、专用轴承拉力器、吊车、工作台、翻转拆装台1套。  三、实训内容与操作步骤  1、实训内容 

 （1）解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整  （2）上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整  2、操作步骤 

 （1）解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整  1）驱动桥的拆卸与分解  ①半轴的拆卸 

 a.拆卸半轴前，用举升机举起汽车或停在平坦的地面上（将前轮用楔木楔住），松开手制动器。柳工856铲车波箱供应商龙工850铲车波箱供应商龙工853铲车波箱供应商龙工855B铲车波箱厂家 

 b.拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。 

c.用两个M12长35mm的螺栓（可紧固减速器壳的螺栓）拧进半轴凸缘上的螺孔内，即可将半轴顶出。  ②主减速器总成的拆卸 

 a.首先将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳内的润滑油。  b.拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。  c.卸下后制动软管与三通接头的连接。 

 d.用专用的支承小车将减速器壳固定好，然后拆下主减速器壳与后桥壳之间的连接螺栓，将主减速器总成从后桥壳下取下。

③主减速器总成的分解   

a.主减速器总成解体前，应将差速器左、右轴承盖上做出标记，以免装配时将左、右轴承装错。 

 b.把差速器轴承盖螺母锁片松开后，拧下螺母，取下轴承盖后，用双手抓住差速器总成两边的轴承孔，将差速器总成取下后，将轴承盖按原位装复。 

 c.拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓，取下主动锥齿轮轴承座总成，拆卸时应注意不得将主动锥齿轮轴承座的调整垫片损坏或丢失。  

d.拆下主动锥齿轮。先拆下紧固主动锥齿轮凸缘的开口销和槽型螺母。然后用专用工具将主动锥齿轮及后轴承内圈总成压出。如果轴承未损坏， 

其内、外圈可不必拆下，如需要更换、应配对更换