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本文摘自网络，行业资讯参考。

④喷油压力低，雾化不良，滴油、回油过大，喷油射偏，雾锥角不合格； ⑤喷油器调压弹簧弹力变小或折断，高压油管接头密封不严，漏油严重； ⑥供油提前角不正确，凸轮轴凸轮磨损严重，致使供油量减少； ⑦出油阀偶件磨损严重，出油阀垫圈损坏或密封不严； 

⑧燃烧室镶块启动小孔被积炭等堵塞，柱塞偶件磨损严重，造成供油压力低； ⑨柱塞卡死在柱塞套内，柱塞进油孔堵死，柱塞调节头滑脱出调速杠杆槽而位于不供油位置，造成不供油； 

⑩柱塞弹簧或出油阀弹簧弹力减弱或折断，喷油嘴偶件磨损严重。 2)压缩、配气机构的故障 

压缩、配气机构方面的故障主要以下几点。 

①机体、缸盖变形严重；缸垫老化、变形或制造不合格；螺栓拧紧力矩过高或过低，造成密封不严而漏气； 

②气门弹簧弹力减弱或折断；进排气门积炭或烧蚀、磨损严重，造成气门漏气； ③缸套、活塞、活塞环磨损严重；气缸间隙过大，活塞环边间隙增大，活塞环开口转向，开口间隙过大，活塞环结焦、咬死，造成气缸漏气；乌鲁木齐柳工ZL50C铲车波箱乌鲁木齐龙工LG855铲车波箱乌鲁木齐龙工LG855N铲车波箱 

④进、排气门间隙调整过小，使气门关闭不严；气门锁夹、气门弹簧座磨损；气门推杆弯曲、折断或脱落；凸轮轴进、排气凸轮磨损严重，造成进气不足，排气不净； 

⑤空气滤清器或排气管消音器堵塞。定时齿轮安装不正确，记号未对准，造成配气相位错乱。减压阀调整过紧，导致气门关闭不严而漏气； 

⑥机体、缸套等有裂纹，冷却水进入气缸内。曲轴轴颈、连杆大小端轴承磨损，或进、排气门磨损严重而下沉量增大，造成压缩比减小。 

(2)故障的诊断及排除 

下面以一个具体的例子说明柴油机启动困难故障的诊断与排除。首先检查启动系统，若发现电解液比重不够，说明电力不足，并有些接头接触不良。在夏季环境中被腐蚀，所以应换上新充电的电池，并将所有的接头打磨干净接好，然后进行启动。结果启动后，柴油机转了几圈后又停下来，这说明启动系统的故障已排除。要从别的方面进行诊断。因为柴油机已经着火，说明压缩压力是足够的，所以问题便集中到燃料供给系统上。当我们仔细检查燃料系统的各部件，发现供油管路上一个管接头松脱，燃油渗出，说明燃油系统进入空气，排除该故障后，再次进行启动，柴油机顺利地运转起来。这说明柴油机启动困难的故障已排除了。